寶馬4系火花塞材質是什么

　　【太平洋汽車網】寶馬4系火花塞材質是銥金。用銥金做火花塞具有很大的優勢，它的高熔點的性能可以使其使用在各種大功率的發動機上，可以容忍更高的溫度而不至于電極融化，燒毀。因為其具有的高硬度，可以使其在火花塞上做的更細。細的電極使點火更為集中，能量更強，火花塞路線更穩固，有效的提升燃燒的效力和效度。

　　無障礙寫文章登錄/注冊寶馬的官方建議保養周期為每1萬公里進行一次保養，每次保養都需更換機油和機濾，每3萬公里更換一次空氣、空調和汽油濾清器，每5萬公里更換一次火花塞，每6萬公里更換一次制動液，總體的更換周期還是比較長的。

　　首先咱們說保險，可購入100W第三者、車損、玻璃險、盜搶，還有一個座位20W的意外險，一年下來大概是1W來塊。這得看買哪個保險和優惠力度，一般1W來塊錢能搞定。第一年肯定不止，第一年一般新車沒優惠，第一年可能正常得1.5W。

　　甚至更多點，如果你貸款4s店強制保險的話，搞不好還得你原價買3年。因為如果咨詢過本地的所有關于貸款的事，就應該知道如果貸款的話，成本需要七八萬，所以可以去隔壁城市全款提車，省了一大筆錢。

　　然后如果熟人賣保險的，直接讓他們把所有保險返點都還給你，這樣子一套下來，第一年新車只需要八九千，這個價格第一年新車自己去買是絕對絕對不止的。

　　然后如果用車比較少，有車主算過19個月，一共開了2W公里，車主屬于激進派開車，喜歡運動檔地板油的那種，極少跑高速，基本龜速，沒人就地板油。加 98 的油，算了一下大概平均每公里可能得8毛到1塊的樣子。

　　然后就是保養，保養的話，咱們一般不要接受任何4S店建議，可用某個互聯網軟件，購買保養券去4s店核銷的那種，第一次保養花了1200塊（正常的話，官方第一次保養一般是1099，然后換成0W機油得加好像470吧），第二次保養花了2000塊。第一次換的就是機油機濾，機油型號是 0W-35 的，如果是用5W-35第一次只要800頂多。第一次就機油和機油濾芯。

　　第二次保養換了機油，機油濾芯，燃油濾芯，空調濾芯都沒換，4s店會建議我們更換火花塞，如果換火花塞，代價還更高，所以可選擇不換，因為車主群大家說2W公里就換火花塞是家里有礦……所以為了省錢可不換。但是廠家建議B48發動機是2W公里要換一次。

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　　發布于 2020-10-14 16：50汽車寶馬4系汽車養護贊同添加評論分享喜歡收藏申請轉載.

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）