2024年本田Prologue被戲稱為首款基于通用汽車的電動跨界車

ZR-V 致在 參考價：15.99萬起

查看參配 獲取底價

購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(1條)

Prologue被稱為“可以滿足日常駕駛和周末度假的冒險型SUV”，由洛杉磯本田設計工作室與日本設計團隊合作設計。該公司沒有對這款車型說太多，但預覽草圖表明，這款跨界車將有一個流線型的前面板，帶有全封閉的格柵和兩側細長的大燈。

再往前，可以看到雕花的引擎蓋，塑料的車身覆層，時尚的擋風玻璃，隱約讓人想起凱迪拉克Lyriq。跨界車也有突出的肩線，傾斜的車頂，寬敞的溫室。

雖然本田對細節守口如瓶，但他們“專注于空氣動力學，通過簡單的表面定向和更少的線條對車身進行微調，以提高續航里程，降低機艙噪音。”后者很重要，因為電動汽車很安靜，這使得風和道路噪音聽起來更明顯。

該汽車制造商拒絕提及規格，但本田和通用汽車此前透露，這款跨界車將基于通用汽車的Ultium平臺，并進行修改以“支持本田的駕駛特性”。雖然交叉有一個獨特的設計，因為它將提供OnStar和SuperCruise，大量的通用汽車公司將被納入車輛。這種聯系并沒有結束，因為Prologue和它的謳歌將由通用汽車公司制造。

除了調侃序言，本田表示，他們將在2026年開始生產和銷售基于自家e :架構的電動汽車。一年后，該公司將再次合作，以創建“基于與通用汽車公司聯合開發的新汽車架構。”由于新型電動汽車的出現，本田預計到2030年將在北美銷售近50萬輛電動汽車。

相關消息，本田正與經銷商合作，為電動汽車時代做準備。作為這項工作的一部分，該公司開發了一種“基于當地市場電動汽車潛在銷量的經銷商分層方法”。根據2030年電動汽車的預期銷量，汽車制造商還制定了經銷商需要安裝的電動汽車充電站數量和類型的指南。

更有趣的是，本田創造了一種新的經銷商設計。“模塊化和靈活的空間反映了客戶購買和購買車輛方式的變化，以及對低庫存經銷商支持未來銷售的需求。”正如你在效果圖中看到的，本田經銷商應該是明亮、通風和好客的，這要歸功于大窗戶和突出的展示區，邀請客戶查看特色車輛。