保時捷 將告別 限量版Speedster變種的991代911

世紀 參考價：46.99萬起

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該品牌將于1948年生產SpeeDSter example，這是該品牌去年70周年的編號。稀疏的測試mu與最新的992代車一起測試，首先展示了車頂的詳細布局。

傳統包裝為汽車增添了復古風格，保時捷暗示這些包裝將在其他車型上提供。

新的21英寸交叉輻條輪轂有自己的特點，它很可能會繼續進入量產版，正如該車的4.0升六缸平板發動機(從GT3借來)和手動變速器一樣。

作為保時捷廣泛周年紀念活動的一部分，這兩項設計研究中的第一項于去年在古德伍德展出。

動力輸出據信超過500bhp，但尚不清楚保時捷是否會升級現有的GT3發動機或使用GT3 RS更強大的部件。無論哪種方式，預計將保持相同的速度限制9000轉。

SpeeDSter是保時捷GT部門和其專屬部門的結合，結合了其最好的工程部門和負責定制設計的部門。

911 SpeeDSter將采用輕質桶蓋，而不是活頂，其他減重措施包括取消衛星導航、音響和空調系統。斗式座椅由碳纖維制成。

這款概念車的車身基于911 Carrera 4 Cabriolet的車身，但翼子板、發動機罩和發動機罩由輕質碳纖維復合材料制成。

同樣由碳纖維制成的后蓋安裝在前排座椅的后部，覆蓋了側翻結構，并帶有“雙氣泡”-自1988年以來911 SpeeDSter車型的標志性設計元素。

這一概念擁有慶祝保時捷早期賽車時代的細節，例如位于發動機罩中心的20世紀（查成交價|參配|優惠政策）50年代風格的中央油箱蓋。

SpeeDSter的外形受到了最初的356 1500 SpeeDSter的影響，后者啟發了930、964和997代的911 SpeeDSter。

之前的SpeeDSter的價格比當時的GT3高出約5萬英鎊，這表明新車型的價格可能會超過15.5萬英鎊。