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  • 義烏眾康東風(fēng)小康?風(fēng)光330最高讓1000元?現(xiàn)車充足

    2022-08-02 13:39:31 作者:問答叫獸

    【太平洋汽車網(wǎng) 金華優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從義烏眾康東風(fēng)小康了解到最新報價信息,近期到店訂購風(fēng)光330詢底價|查參配)全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1000元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報價表格中的“獲取底價”,有機(jī)會享受更大優(yōu)惠。

    ?義烏眾康東風(fēng)小康本市售本市 電話:4008198639
    車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
    2022款 1.5L 奢享型國VI DK15 6.88萬 - 6.88萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 1.5L 實(shí)用型I 國VI DK15 4.19萬 - 4.19萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 1.5L 實(shí)用型II 國VI DK15 4.29萬 - 4.29萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 330S 1.5L 精典型 國VI DK15 4.59萬 - 4.59萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 330S 1.5L 舒適型 國VI DK15 4.79萬 - 4.79萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 1.5L 330S精典型廂式車 國VI DK15 5.09萬 ↓0.10萬 4.99萬
    獲取底價 分期購車
    2018款 1.2L 基本型 國V DK12-07 3.69萬 - 3.69萬
    獲取底價 分期購車
    2018款 改款 1.2L 基本型 國V DK12 3.79萬 ↓0.10萬 3.69萬
    獲取底價 分期購車
    2018款 改款 1.5L 實(shí)用型I 國V DK12 4.19萬 - 4.19萬
    獲取底價 分期購車
    2018款 1.5L 實(shí)用型I 國V DK15-02 4.19萬 - 4.19萬
    獲取底價 分期購車
    2018款 改款 1.5L 實(shí)用型II 國V DK15 4.29萬 - 4.29萬
    獲取底價 分期購車
    2018款 1.5L 實(shí)用型II 國V DK15-02 4.39萬 - 4.39萬
    獲取底價 分期購車
    2018款 330S 1.5L 精典型 國V DK15 4.59萬 - 4.59萬
    獲取底價 分期購車
    2018款 改款 330S 1.5L 精典型 國V DK15 4.69萬 - 4.69萬
    獲取底價 分期購車
    2018款 1.5L 樂享型 國V DK15 4.69萬 - 4.69萬
    獲取底價 分期購車
    2018款 330S 1.5L 舒適型 國V DK15 4.79萬 - 4.79萬
    獲取底價 分期購車
    2018款 改款 330S 1.5L 舒適型 國V DK15 4.89萬 - 4.89萬
    獲取底價 分期購車
    2016款 1.2L 基本型 3.49萬 - 3.49萬
    獲取底價 分期購車
    2016款 1.5L 實(shí)用型I 4.09萬 - 4.09萬
    獲取底價 分期購車
    2016款 1.5L 實(shí)用型II 4.29萬 - 4.29萬
    獲取底價 分期購車
    2016款 1.5L 樂享型 4.69萬 - 4.69萬
    獲取底價 分期購車
    (注:本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實(shí)際報價為準(zhǔn)。)

      風(fēng)光330前臉看起來頗具實(shí)在的感覺,倒梯形格柵采用了黑色飾物進(jìn)行修飾,沒有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾,一副清爽的樣子。

      該車長寬高4365/1720/1790mm,軸距2725mm。車側(cè)給人一種非常典雅的感覺,觀感還不錯,有一種簡約之美。

      風(fēng)光330內(nèi)飾設(shè)計十分簡潔,對稱式中控臺清爽簡潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。

      風(fēng)光330配備了1.5L L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率116馬力,峰值扭矩135?!っ?,工信部綜合油耗7.1L/100km。

    風(fēng)光330在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@c7a說道:“平均油耗還不錯,平均9個油,高速8個油。不過這個和路況以及個人習(xí)慣有很大關(guān)系,我有一段時間跑過11.5升百公里。”

    網(wǎng)友@oneonray說道:“感覺懸架是比較軟的,過減速帶不會太震,座椅也很舒服,空間大可以加不少分,乘坐也很舒適,底盤在過差路的時候體現(xiàn)了底盤高的好處?!?/p>

    網(wǎng)友@飆車真好啊說道:“前排空間挺富裕的,可能的個子不高,后排空間也還行,后備箱一般?!?/p>

    (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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