制動(dòng)踏板是什么

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】制動(dòng)踏板是腳制動(dòng)（行車(chē)制動(dòng)）的踏板，使運(yùn)行中的機(jī)車(chē)、車(chē)輛等運(yùn)輸工具或機(jī)械停止或減速，即常說(shuō)的剎車(chē)踏板。

　　制動(dòng)踏板是腳制動(dòng)（行車(chē)制動(dòng)）的踏板，使運(yùn)行中的機(jī)車(chē)、車(chē)輛等運(yùn)輸工具或機(jī)械停止或減速。

　　制動(dòng)的一般原理是在機(jī)器的高速軸上固定一個(gè)輪子或圓盤(pán)，在底座上安裝相應(yīng)的閘瓦、皮帶或圓盤(pán)，在外力的作用下產(chǎn)生制動(dòng)力矩。

　　制動(dòng)器上有一個(gè)小踏板，與制動(dòng)桿相連，所以也叫“制動(dòng)踏板”。主要功能是剎車(chē)、減速或停車(chē)。離合器上還有一個(gè)小踏板，叫離合踏板。離合器在左邊，剎車(chē)在右邊（與油門(mén)并排，右邊是油門(mén)）。

　　建議小型客車(chē)在下長(zhǎng)坡時(shí)，利用停車(chē)位置，利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)減速。大型汽車(chē)或重型車(chē)輛下長(zhǎng)坡時(shí)，切記不要長(zhǎng)時(shí)間踩剎車(chē)。發(fā)動(dòng)機(jī)必須用來(lái)減速。現(xiàn)在許多大型汽車(chē)都裝有緩速器或制動(dòng)噴水裝置，以防止在下長(zhǎng)坡時(shí)由于制動(dòng)器過(guò)熱而導(dǎo)致制動(dòng)失靈。

　　1.下坡時(shí)，有人為了省油而放空檔，利用慣性下坡。這樣一來(lái)，時(shí)間長(zhǎng)了，剎車(chē)壓力會(huì)不夠，容易出現(xiàn)剎車(chē)失靈。所以不建議把空擋換成空擋，也就是連接發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱。這時(shí)，汽車(chē)下坡時(shí)不依靠慣性。

　　2.用發(fā)動(dòng)機(jī)給汽車(chē)剎車(chē)，以便減速。如果不踩剎車(chē)減速，很容易讓車(chē)撞擊，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)不好！

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）