內外循環的標志是什么樣子
【太平洋汽車網】內外循環的標志是箭頭和一輛汽車,箭頭是畫在車里面的,而外循環則是箭頭往車外。對于大多數車型來說,內外循環是同一個按鍵,沒有按下開關時,大多數默認是外循環。
相信有的人剛開始接觸汽車,對于汽車上眾多按鍵,不了解的人可能并不知道怎么使用。比如空調內外循環按鍵,內循環和外循環的標志比較相似,其實只要我們讀懂內外循環的標志,便可以清楚內外循環是如何使用的。
從內外循環的標志看它們是如何使用的?
如圖所示,從圖中其實很簡單看出內外循環的標志區別。內循環相當于一個空調房,所有門窗都緊閉,形成一個封閉的空間,所以制冷和制暖效果會很好。這和我們日常使用空調的習慣是一樣的。
但是在空調房時間久了,肯定會覺得空氣會比較悶,所以外循環相當于一個開窗通風的動作,空調切換至外循環后,便可以保證車內空氣與外界的流通。
為什么車上只有一個內循環標志?
只要按下各自對應按鈕,即可將空調模式轉為內循環或外循環。不過有車主發現,自己車的空調操作按鈕上只有一個內循環標志。
其實,這是廠家為了簡潔設計,內外循環是同一個按鍵,沒有按下開關時,一般默認是外循環;按下開關后,指示燈會亮起,說明空調現在是內循環;再按下開關后,指示燈熄滅,此時是外循環。
是不是開空調時一直用內循環?
內外循環的選擇也有對于需求,下面我們來看看具體情況如何使用空調:
1、車輛戶外暴曬后,上車后先開啟外循環通風散熱,同時還可以開車窗和天窗加快散熱速度,3-5分鐘后讓車內溫度基本平衡,這時關好車窗,開啟制冷,把空調循環改為內循環。
2、寒冷天氣,上車后應稍等片刻,待到發動機溫度去到正常位置,這時開啟暖氣內循環可以快速提高溫度。
3、堵車時,最好關閉外循環,可以阻隔前車的尾氣。
4、高速行駛時,可以視情況開啟外循環,因為高速開車,時間久了,內循環容易導致車內空氣混濁,所以打開外循環,能夠保持車內溫度,又有新鮮空氣。不過之前開空調是為了降低車內溫度,那么不要一直開啟外循環,而是隔一段時間開啟外循環,更換一下空氣。
5、停車時,如果要在車內休息并開啟空調,那一定要隔段時間開啟外循環,或者車窗留一點空隙。
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)
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