車子空調濾芯和空氣濾芯多久換一次

　　【太平洋汽車網】通常情況下，空氣濾芯每隔1萬公里保養更換一次即可，空調濾芯一般4S店要求是一萬公里更換，實際上可以兩萬公里更換一次，具體看用車的情況。

　　空氣濾芯和空調濾芯是汽車正常保養更換的部件，通常情況下，空氣濾芯每隔1萬公里保養更換一次即可，空調濾芯一般4S店要求是一萬公里更換，實際上可以兩萬公里更換一次。

　　空氣濾芯空氣濾芯是發動機的口罩，正常來說，發動機進氣是必須經過過濾的，由于空氣中的雜質很多，沙粒、顆粒物也比較普遍，發動機燃燒室活塞環和氣缸之間的間隙非常緊密，這些空氣中的雜質，一旦不經過過濾，進入到燃燒室，就會迅速的污染機油，導致汽缸拉缸情況發生，根據實驗監測，發動機帶有空氣濾芯和不帶空氣濾芯器磨損相差大概八倍左右，因此，空氣濾芯是必須定期更換的。

　　空氣濾芯的材質通常為毛氈、樹脂、纖維素等材質制作，現在普通家用車上所使用的多為紙基，也有一些采用油浸的濕式濾清器。其作用就是阻止大的沙粒和灰塵進入發動機，空氣濾長時間使用以后，表面會淤積灰塵，這些灰塵會降低空氣的流通能力，減緩流通量，長時間不更換會因為進氣量的下降導致油耗增加。因此通常來說，空氣濾芯的更換周期為一萬公里左右。

　　經常有人為了節省錢，在一萬公里時，通過所謂的高壓氣吹吹灰繼續使用，這種情況應急是可以的，但是長期不建議，主要是空氣濾芯是紙質，高壓器操作稍有不當，就可能對這些紙質濾芯產生擴孔的作用，有可能會使相對較大的灰塵進入到發動機，對于一般的自然吸氣發動機來說，這種操作問題還不大，但是對于渦輪增壓發動機來說，這種操作有可能就是致命的，因為渦輪葉片在尾氣的推動下，每分鐘轉速高達幾萬轉，較大的灰塵和顆粒物，一旦進入渦輪增壓器，其中到葉片時，就會產生像飛鳥撞機一樣的后果，可能會導致渦輪葉片損壞，渦輪葉片一旦出現損壞，就會破壞渦輪增壓器的旋轉中心，在高速旋轉時，就會導致渦輪增壓器中間的浮動軸承偏心磨損，進而導致渦輪增壓器的損壞，因此，對于渦輪增壓發動機來說，一定要注意所更換的空氣濾芯的質量，一定盡量按照保養周期更換濾芯，不要使用所謂的高壓氣進行吹灰操作。

　　最關鍵的是空氣濾芯并沒有多少錢，第三方品牌的空氣濾芯大約只有幾十塊錢，有動手能力的車主在幾分鐘之內就可以進行更換，實在沒必要為省那幾個錢，因小失大。空氣濾芯一般在發動機艙內，檢查突出的進氣道前端，就可以看到，打開相應的卡扣，更換即可。

　　空調濾芯相對來說，空調濾芯的要求就沒有那么嚴格，空調濾芯的材質和空氣濾芯的材質實際上是相近的，空調濾芯所起的主要作用就是避免空調在吸氣過程中，將較大的灰塵或沙粒，吸進空調系統，由于空調系統內部是一個潮濕的環境，這些灰塵一旦附著和蒸發箱內，就會附著在蒸發箱內堵塞相應的孔道，不僅會降低空調的熱交換效率，長時間還會滋生霉菌。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）