長(zhǎng)沙雨花區(qū) 寶馬X1新能源最高降8萬 最新報(bào)價(jià)

【太平洋汽車網(wǎng) 雨花區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)雨花區(qū)多家寶馬經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià)，寶馬X1新能源（詢底價(jià)|查參配）目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠8萬元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)獲更高優(yōu)惠 。

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 xDrive 30Le 尊享型 39.98萬 ↓3.20萬 36.78萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 xDrive 25Le 豪華型 39.38萬 ↓3.15萬 36.23萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 xDrive 25Le 里程升級(jí)版 39.38萬 ↓3.15萬 36.23萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 xDrive 25Le 39.68萬 ↓3.17萬 36.51萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 xDrive 25Le 39.88萬 ↓3.19萬 36.69萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 xDrive 30Le 尊享型 39.98萬 - 39.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 xDrive 25Le 豪華型 39.38萬 ↓8.00萬 31.38萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 xDrive 25Le 里程升級(jí)版 39.38萬 ↓8.00萬 31.38萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 xDrive 25Le 39.68萬 - 39.68萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　寶馬X1新能源車頭看上去頗具新潮的感覺，搭配直瀑式中網(wǎng)，整體看起來非常年輕。

　　該車長(zhǎng)寬高4565/1821/1613mm，軸距2780mm，車側(cè)給人一種非常動(dòng)感的感覺，采用了靈動(dòng)的線條，比較的動(dòng)感，同時(shí)也很吸引眼球。

　　寶馬X1新能源內(nèi)飾給人一種十分新潮的感覺，中控臺(tái)采用了軟性材質(zhì)，加上黑色飾板，對(duì)年輕群體頗具吸引力。

　　寶馬X1新能源搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了1.5T L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率136馬力，峰值扭矩220牛·米，電動(dòng)機(jī)總功率95馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩165牛·米，工信部綜合油耗1.3L/100km，工信部純電續(xù)航里程110kM。

寶馬X1新能源在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@匆忙間說道：“挺省油的，周末走的國(guó)道，高速，然后上下班單程幾公里公里，開的慢，綜合油耗7.0，還在不斷下降”

網(wǎng)友@張勝?gòu)?qiáng)說道：“主駕駛和副駕駛的座椅，有多項(xiàng)調(diào)節(jié)功能。可以很容易找到舒適的坐姿。 座椅的包裹性良好，舒適度很好。后排座椅的問題就是座位有點(diǎn)短，如果是比較胖的人坐上去不覺得不太夠用。車輛底盤比較扎實(shí)，隔音效果也不錯(cuò)，整體的舒適度還是蠻高的。”

網(wǎng)友@小曦Frankie說道：“功能配置全面，我新手倒車有了影像跟360全景，媽媽再也不用擔(dān)心我刮碰到哪里了”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）