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  • 寶馬汽車渦輪增壓泄壓閥拉桿異響是怎么回事

    2022-08-10 10:08:22 作者:問答叫獸

      【太平洋汽車網】寶馬汽車渦輪增壓泄壓閥拉桿異響的原因:1、壓氣機呼吸流道阻塞;2、發動機進氣管阻塞;3、排氣管中有異物;4、渦殼進氣口和排氣管連接處漏氣;5、增壓器損壞。

      增壓器噪音聲音異常的原因:壓氣機呼吸流道阻塞;發動機進氣管阻塞;排氣管中有異物;渦殼進氣口和排氣管連接處漏氣;增壓器損壞等。針對對應的原因去解決,有異物就清除異物,漏氣就補上即可。

      這不是泄氣閥,是 聲浪是排氣管發出的 渦輪泄壓閥 的聲音有點類似吹哨 或就是撲哧撲哧的 一松油門就有。泄氣閥:增壓器,即發動機進氣增壓器,進到發動機汽缸前的空氣先經增壓器壓縮以提高空氣的密度,使更多的空氣充填到汽缸里,那么就會增大發動機功率。裝有增壓器的發動機除能輸出較大的起飛功率外,還可改善發動機的高度特性。

      渦輪泄壓閥聲音太大吱吱吱的聲音是的原因:

      1、在駕駛帶渦輪增壓裝置的車時,當踏下油門踏板加速時,節氣門打開,發動機就會發隨著轉速的提升發出“恩……”的聲音,發動機排出高溫高壓的廢氣能量推動廢氣渦輪旋轉;

      2、當達到渦輪增壓器工作時的轉速(也就是使渦輪旋轉在每分鐘10萬轉以上時),渦輪增壓器才將周圍的空氣進行壓縮,使發動機進氣量增加、提升發動機的動力性;

      3、但在當我們收油時,節氣門開度迅速減小直至處于關閉的怠速狀態,也就是說發動機不需要進氣了,或者說進氣管中的氣流會在節氣閥處受阻;

      4、但此時此刻渦輪增壓器并沒有停止工作!由于慣性,渦輪增壓器仍然保持在每分鐘10萬轉。

    (圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)

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