印尼首發，五菱Air EV來了

在宏光MINIEV（查成交價|參配|優惠政策）大爆之后，微型純電汽車就成為了新的行業熱點。五菱汽車也趁熱打鐵，全新力作五菱Air VE于今日在印尼首發亮相，引發多方關注。此前該車成為2022年G20峰會官方用車，這排面風光無限。其還將在印度、埃及與多個國家和地區上市，幫助五菱在全球范圍內擴大商業版圖。

外觀設計上，五菱Air ev 與老款寶駿E200存在些許相似之處，整體觀感簡潔耐看，時尚感很強。前臉部分分體式大燈組充滿個性，上半部分貫穿式LED燈帶延伸至外后視鏡前端，視覺寬度因此增強。下半部分則是雙透鏡前大燈，增加不少Q萌氣息。封閉式格柵凸顯純電汽車屬性，五菱銀色LOGO還支持發光效果，充電口也在該區域附近。前杠則是采用黑色鏤空式結構，運動質感有所提升。

側面來看，五菱Air ev則是主打動感屬性。其對A/B柱采用熏黑手法處理，懸浮式車頂更為搶眼。該車還配備隱藏式門把手，迎合當下潮流趨勢，還能降低行車時風阻系數。12英寸輪轂則較為嬌小，但四葉草造型更顯時尚美感。

五菱Air ev尾部層次感很是突出，車頂部分延伸出的擾流板與中間高位剎車燈相得益彰，尾燈組樣式也與前燈組遙相呼應，整體性因此提升。后杠區域比較扁平，防護板面積較為有限。

五菱Air ev雖然價位不高，但對內飾配置還是相當重視。其配備10.25英寸雙聯屏，車機系統功能性十分豐富，UI界面設計也比較簡潔，操作時十分便捷。雙輻式方向盤尺寸適中，功能按鍵區域以鍍鉻元素點綴，按鍵布局也較為緊湊合理。

尺寸方面，五菱Air ev為了滿足不同消費者用車喜好，推出兩種版本可選。其中標軸版車型長寬高分別是2599/1505/1631mm，軸距為1635mm，其提供兩個座位，承載能力較為一般。不過長軸版長寬高達到2974/1505/1640mm，軸距變為2010mm，座位增加至4個，較之宏光MINI（查成交價|參配|優惠政策）EV內部空間更為寬裕，駕乘感受有所優化。

動力方面，根據此前申報信息顯示，五菱Air ev搭載單電機，最大功率為30千瓦。畢竟該車定位為短途代步小車，所以在性能輸出上不必太過強勁。其在CLTC工況下最大續航里程為300公里，用車范圍還是比較寬泛，上下班通勤很是便捷。不過其不會支持快充技術，所以日常充電還是比較費時間。

總結：此次五菱Air ev在印尼閃亮登場，話題度也是居高不下。新車在外觀設計上時尚俏皮，能夠得到年輕人注意。內飾配置科技感不錯，實用性有所保證。尺寸上更是提供兩種選擇，客戶可以根據自己實際需求選擇2座或者4座版本。動力輸出上可能稍顯一般，但續航里程還是可圈可點。

相關車系：五菱Air ev