杭州中馬平行進(jìn)口車商務(wù)車?寶馬5系(進(jìn)口)最新價(jià)格表?誠邀體驗(yàn)

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 525i M運(yùn)動(dòng)套裝 42.39萬 - 42.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款 525i M運(yùn)動(dòng)套裝 42.99萬 - 42.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 530i M運(yùn)動(dòng)套裝 47.89萬 - 47.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款 530i M運(yùn)動(dòng)套裝 48.49萬 - 48.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 530i 風(fēng)尚版 M運(yùn)動(dòng)套裝 51.39萬 - 51.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款 530i 風(fēng)尚版 M運(yùn)動(dòng)套裝 52.49萬 - 52.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 540i 風(fēng)尚版 M運(yùn)動(dòng)套裝 59.89萬 - 59.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款 540i 風(fēng)尚版 M運(yùn)動(dòng)套裝 60.99萬 - 60.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 525i M運(yùn)動(dòng)套裝 42.39萬 - 42.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 530i M運(yùn)動(dòng)套裝 47.89萬 - 47.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 530i 風(fēng)尚版 M運(yùn)動(dòng)套裝 51.89萬 - 51.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 540i 風(fēng)尚版 M運(yùn)動(dòng)套裝 60.39萬 - 60.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 540i 風(fēng)尚版 M運(yùn)動(dòng)套裝 60.39萬 - 60.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 525i M運(yùn)動(dòng)套裝 42.39萬 - 42.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 530i M運(yùn)動(dòng)套裝 47.89萬 - 47.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 530i 風(fēng)尚版 M運(yùn)動(dòng)套裝 51.89萬 - 51.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 540i 風(fēng)尚版 M運(yùn)動(dòng)套裝 60.39萬 - 60.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　寶馬5系(進(jìn)口)前臉整體較為大方，加上直瀑式中網(wǎng)，穩(wěn)重且不失大方。

　　該車車身長寬高4976/1868/1489mm，軸距2975mm。車側(cè)給人一種十分狹長的感覺，流暢的線條令車身看起來較為舒展。

　　寶馬5系(進(jìn)口)內(nèi)飾整體看上去十分精巧，采用銀色飾條裝飾，細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴很好體現(xiàn)了設(shè)計(jì)者的小心思。

　　寶馬5系(進(jìn)口)配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率252馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗8.2L/100km。

寶馬5系(進(jìn)口)在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@大雨說道：“操控性還算不錯(cuò)，底盤比 L版本要扎實(shí)，過彎變道更靈敏車身穩(wěn)定”

網(wǎng)友@vincent08說道：“別說性價(jià)比了，買540 i，大家都是因?yàn)橄矚g才買的。真要說性價(jià)比，那就考慮國產(chǎn)5系吧。”

網(wǎng)友@MADMAN說道：“4976毫米的尺寸雖然比不上530 Li，但也足以媲美三系了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）