手自一體變速箱是at嗎

手自一體并不是僅有at變速箱，手自一體變速箱就是指帶著手動(dòng)模式的自動(dòng)變速箱。有一些雙離合變速箱和cvt變速箱也是有手動(dòng)模式的。許多汽車(chē)都是在使用自動(dòng)變速箱，大部分汽車(chē)的自動(dòng)變速箱都是有手動(dòng)模式。手動(dòng)模式能夠讓駕駛?cè)藛T操縱變速箱加擋或減擋。 自動(dòng)變速箱最常見(jiàn)的有at變速箱，dct變速箱，cvt變速箱。1.at變速箱：這個(gè)是技術(shù)最成熟，運(yùn)用最廣泛的變速箱了。at變速箱也被稱(chēng)作液力變矩器變速箱，這類(lèi)變速箱靠譜經(jīng)久耐用，換擋平順性好。2.cvt變速箱：這類(lèi)變速箱也被稱(chēng)作無(wú)級(jí)變速箱，cvt變速箱通常用在某些日系車(chē)上，搭載cvt變速箱的汽車(chē)是十分省油的。cvt變速箱體積小，重量輕，耐用性也比較好。3.dct變速箱：這個(gè)是當(dāng)前最流行最受歡迎的變速箱了，dct變速箱也叫做雙離合變速箱。這類(lèi)變速箱的構(gòu)造與手動(dòng)變速箱類(lèi)似，僅僅有著2套離合器，這2套離合器各自操縱奇數(shù)擋和偶數(shù)擋。雙離合變速箱換擋速度快，傳動(dòng)效率高。有一些變速箱上有一個(gè)m擋，這一擋位實(shí)際上便是自動(dòng)變速箱的手動(dòng)模式。轉(zhuǎn)換到m擋后，駕駛?cè)藛T能夠利用方向盤(pán)后邊的換擋撥片或換擋桿來(lái)操縱變速箱加擋或減擋。自動(dòng)變速箱的手動(dòng)模式能夠在劇烈行駛時(shí)使用。許多車(chē)友感覺(jué)自動(dòng)變速箱的手動(dòng)模式與手動(dòng)變速箱相同，實(shí)際上這二者還是有很多差別的。手動(dòng)變速箱能夠讓駕駛?cè)藛T挑選任意擋位，可是自動(dòng)變速箱的手動(dòng)模式只可以讓駕駛?cè)藛T手動(dòng)加擋或減擋，并不能直接挑選任意擋位。自動(dòng)變速箱全是有保護(hù)程序的，當(dāng)駕駛?cè)藛T的操作不規(guī)范時(shí)變速箱是不會(huì)執(zhí)行駕駛?cè)藛T的指令的。