福建 啟辰T90最大優(yōu)惠3000元 最新報價

【太平洋汽車網(wǎng) 福建優(yōu)惠促銷頻道】啟辰T90（詢底價|查參配）定位為中型SUV，根據(jù)福建東風日產(chǎn) 啟辰經(jīng)銷商最新報價，啟辰T90目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠3000元。

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2021款 260T DCT探行版 11.88萬 ↓0.30萬 11.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 260T DCT悅行版 12.78萬 ↓0.30萬 12.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 260T 輕混 DCT智聯(lián)暢行版 13.78萬 ↓0.30萬 13.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 260T 輕混 DCT智聯(lián)創(chuàng)行版 15.48萬 ↓0.30萬 15.18萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2021款 260T DCT探行版 11.88萬 - 11.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 260T DCT悅行版 12.78萬 - 12.78萬 獲取底價 分期購車 2021款 260T 輕混 DCT智聯(lián)暢行版 13.78萬 - 13.78萬 獲取底價 分期購車 2021款 260T 輕混 DCT智聯(lián)創(chuàng)行版 15.48萬 - 15.48萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.4T 手動辰尚版 10.98萬 - 10.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.4T 手動智聯(lián)風尚版 11.78萬 - 11.78萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.4T 手動智聯(lián)智尚版 12.68萬 - 12.68萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0L CVT智聯(lián)風尚版 12.78萬 - 12.78萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0L CVT智聯(lián)智尚版 13.78萬 - 13.78萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0L CVT智聯(lián)領尚版 15.48萬 - 15.48萬 獲取底價 分期購車 2017款 2.0L 手動辰尚版 10.98萬 - 10.98萬 獲取底價 分期購車 2017款 2.0L 手動風尚版 11.78萬 - 11.78萬 獲取底價 分期購車 2017款 2.0L 手動智尚版 12.68萬 - 12.68萬 獲取底價 分期購車 2017款 2.0L CVT風尚版 12.78萬 - 12.78萬 獲取底價 分期購車 2017款 2.0L CVT智尚版 13.58萬 - 13.58萬 獲取底價 分期購車 2017款 2.0L CVT領尚版 15.48萬 - 15.48萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

?東風日產(chǎn)啟辰龍巖匯京閩龍專營店本市	電話：4008150606-6406
車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2021款 260T DCT探行版 11.88萬 - 11.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 260T DCT悅行版 12.78萬 - 12.78萬 獲取底價 分期購車 2021款 260T 輕混 DCT智聯(lián)暢行版 13.78萬 - 13.78萬 獲取底價 分期購車 2021款 260T 輕混 DCT智聯(lián)創(chuàng)行版 15.48萬 - 15.48萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

　　啟辰T90前臉看起來十分文雅，格柵使用了倒梯形的設計，給人一種簡潔之美。

　　這款車車身長寬高4805/1865/1582mm，軸距2765mm。車側給人一種十分修長的感覺，筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成，搭配修長的車身，看起來格外流暢。

　　啟辰T90內(nèi)飾看起來非常簡單，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調。同時，這款車簡明的內(nèi)飾還輔以銀色飾條，清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。

　　啟辰T90配備了1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率190馬力，峰值扭矩260牛·米，工信部綜合油耗6.1L/100km。

啟辰T90在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@jiahuan111說道：“內(nèi)飾的做工非常的精致，給人一種成熟的感覺，但是卻又不失時尚，材質非常的好，做工非常的好。”

網(wǎng)友@jhonson.sh說道：“油耗方面，我還能接受，這個系列的車都是比較省油的，這一點我早就知道。現(xiàn)在的油耗和我心中的預期差不多，我想努力降低油耗應該不成問題。”

網(wǎng)友@cookie527528說道：“操控性也不錯，雖然車身比較大，但是駕駛起來并不會有什么笨重的感覺，而且方向盤的轉向非常的輕松，手感也非常的好，比起轎車來也差不了多少。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）