云浮 馬自達(dá)3 昂克賽拉最高讓1.5萬元 今日鉅惠

【太平洋汽車網(wǎng)?云浮優(yōu)惠促銷頻道】編輯從云浮多家馬自達(dá)經(jīng)銷商處了解到，目前馬自達(dá)3 昂克賽拉（詢底價(jià)|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.5萬元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)獲更多優(yōu)惠 。

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 1.5L 手動(dòng)質(zhì)美版 11.59萬 - 11.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.5L 自動(dòng)質(zhì)美版 12.69萬 - 12.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.5L 自動(dòng)質(zhì)悅版 12.99萬 - 12.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)擎版 12.99萬 - 12.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.5L 自動(dòng)質(zhì)型版 13.59萬 - 13.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)炫版 13.99萬 - 13.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版 14.29萬 - 14.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)耀版 14.79萬 - 14.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)睿版 14.79萬 - 14.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)尊版 16.89萬 - 16.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)尚版 13.99萬 - 13.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 云控版 三廂 1.5L AT 舒適型 12.39萬 ↓1.50萬 10.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 云控版 兩廂 1.5L AT 舒適型 12.39萬 ↓1.50萬 10.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 云控版 兩廂 1.5L AT 豪華型 13.99萬 ↓1.50萬 12.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 云控版 三廂 1.5L AT 豪華型 13.99萬 ↓1.50萬 12.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 云控版 兩廂 2.0L AT 豪華型 14.99萬 ↓1.50萬 13.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 云控版 三廂 1.5L AT 尊貴型 15.09萬 ↓1.50萬 13.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 云控版 三廂 2.0L AT 尊貴型 15.59萬 ↓1.50萬 14.09萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 云控版 兩廂 2.0L AT 運(yùn)動(dòng)型 15.99萬 ↓1.50萬 14.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 云控版 三廂 2.0L AT 旗艦型 16.29萬 ↓1.50萬 14.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　馬自達(dá)3 昂克賽拉前臉顯得頗具新潮的感覺，格柵采用多邊形的設(shè)計(jì)，這樣的設(shè)計(jì)能吸引到更多的年輕消費(fèi)者。

　　這款車尺寸4662/1797/1445mm，軸距2726mm，車側(cè)呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體風(fēng)格著重體現(xiàn)了活力與動(dòng)感的主基調(diào)，很明顯是為了吸引年輕消費(fèi)者。

　　馬自達(dá)3 昂克賽拉內(nèi)飾給人一種非常樸素的感覺，清爽簡潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。

　　馬自達(dá)3 昂克賽拉配備1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率117馬力，峰值扭矩148牛·米，工信部綜合油耗5.6L/100km。

馬自達(dá)3 昂克賽拉在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@kdnglanfga說道：“相對于市場上十幾萬的車型。馬自達(dá)昂克賽拉是最有性價(jià)比的 當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候，也通過比較了其他車型，也去其他4s店試駕，都沒有拿定主意購買，直到試駕了昂克賽拉 ，立馬就定了下來。就他了 前后不過幾個(gè)小時(shí)。后面4S店的售后服務(wù)也比較贊。針對每個(gè)買車的客戶專門一對一的建了售后群。不管有什么問題。只要在群里一問。立馬會(huì)有人幫你解決問題，每次保養(yǎng)會(huì)提前給你安排。”

網(wǎng)友@lqij說道：“油耗肯定是大家比較關(guān)心的，我拿到車子后也是比較看重。暫時(shí)只能說油耗并不是太高，畢竟我拿到車子后有幾天都在練車，讓一個(gè)新手開車油耗肯定相對會(huì)多點(diǎn)。目前我只開了這么多了，雖然基本上在市區(qū)行駛，高速的話，開過一兩次,這個(gè)油耗也是比較低的,我覺得基本上在市區(qū)是真的很省的，所以油耗還是滿意的。”

網(wǎng)友@28克拉的靈魂說道：“東瀛寶馬的稱號不是吹的，入彎很穩(wěn)，60碼過彎都沒什么，剎車又柔又軟，方向盤也是輕輕的，指哪打哪”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）