2.0T?哈弗H5底盤扎實嗎?哈弗H5購車手冊

　　在國內的汽車市場，十幾二十萬左右是大部分車型的定價區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點，有的車型配置豐富，有的車型外觀出眾，當然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。今天為大家介紹的是哈弗H5（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　哈弗H5前臉呈現(xiàn)出簡單的設計風格，整體看上去很干凈。

　　哈弗H5車尾看上去頗具簡潔的感覺，尾燈呈現(xiàn)出淡雅的設計風格，迎合了部分消費者的簡約審美。

　　哈弗H5內飾給人一種十分簡明的感覺，視覺上非常干凈素雅。

　　哈弗H5配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率190馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗9.3L/100km。

　　這款車匹配6擋手動變速箱。

　　該車懸架為前雙橫臂式獨立懸架，后五連桿式非獨立懸架的組合。

　　最后來做個總結，同時，哈弗H5標配了定速巡航、后排側隱私玻璃、陡坡緩降、倒車影像、主駕駛位車窗一鍵升降、自動空調、上坡輔助等配置。哈弗H5的車尾展現(xiàn)出了素雅的視覺效果，視覺上顯得很干凈。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2.0T?哈弗H5底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2016款 經(jīng)典版 2.0T 手動兩驅尊貴型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@水清淺說道：“中規(guī)中矩，懸掛偏軟，路面有點起伏就跟船一樣，不過走砂石路挺舒服的，對振動過濾的很好，讓人感覺像臺高檔車子。”

網(wǎng)友@yl1312說道：“操控靈活,轉向靈敏,對于一臺液壓助力車輛,其轉向感覺和電子助力不相上下.但由于是直插換擋桿,變速箱的振動會直接傳到上來,被冠以“振動棒“的綽號,有點遺憾.”

網(wǎng)友@法拉利456說道：“達不到想走就走想停就停的地步，主要還是車重，剎車偏軟。另外車身比較長，進側方車位比較費勁（和本人駕駛水平也有關系）。還有就是方向指向一般。由于車是液壓助力和胎寬的原因，方向也偏沉。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）