星途M38T白車身下線，上市僅一步之遙

星途攬?jiān)?/span> 參考價(jià)：19.39萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(135條)

7月30日，星途AtlantiX量產(chǎn)概念車首次公開(kāi)亮相。同時(shí)，其內(nèi)部代號(hào)星途M38T的首臺(tái)白車身，也在奇瑞青島超級(jí)工廠正式下線，這也預(yù)示著星途M38T距離量產(chǎn)上市僅有一步之遙。

我們都知道，所謂的“白車身”是指在汽車的設(shè)計(jì)或制造階段，所有的鈑金部件已焊接在一起，車內(nèi)的發(fā)動(dòng)機(jī)、懸架等核心結(jié)構(gòu)也已配齊，但尚未將移動(dòng)部件（如車門(mén)、引擎蓋、擋泥板等）和配件及裝飾（如玻璃、座椅、室內(nèi)裝潢、電子設(shè)備等）安裝到位的狀態(tài)。

可以說(shuō)，以“白車身”狀態(tài)現(xiàn)身的星途M38T，不僅顯示出其已經(jīng)進(jìn)入了可量產(chǎn)的階段，其自身在安全、架構(gòu)、動(dòng)力等方面的實(shí)力清晰地向外界展露無(wú)遺。

需要指出的是，星途M38T是基于全新M3X火星架構(gòu)2.0打造出的全新車型，在安全性能、電子架構(gòu)、舒適性能、“四有”智能座艙和動(dòng)力系統(tǒng)等方面實(shí)現(xiàn)了六大科技提升，為用戶帶來(lái)極致駕享體驗(yàn)。

例如在碰撞安全上，星途M38T采用籠式吸能車身結(jié)構(gòu)，全車高達(dá)85%高強(qiáng)度鋼覆蓋，B柱等關(guān)鍵部位使用1500Mpa超高強(qiáng)度熱成型鋼，獨(dú)有的“雙吸能盒、雙傳力”路徑的設(shè)計(jì)專利，能更好地吸收、分配碰撞產(chǎn)生的沖擊和能量，滿足25%小偏置碰撞測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，以及中國(guó)、歐盟NCAP五星標(biāo)準(zhǔn)要求。

作為星途汽車的新旗艦車型，星途M38T在智能化方面也自然不會(huì)落伍。在EEA4.0先進(jìn)電子電氣架構(gòu)的加持下，可達(dá)成數(shù)據(jù)共享、數(shù)據(jù)傳輸、軟件開(kāi)發(fā)和迭代的最優(yōu)解，更可靠、更高效、更安全。

同時(shí)，在先進(jìn)電子電氣架構(gòu)的支持下，星途M38T除了典型的自動(dòng)導(dǎo)航輔助駕駛、智能自動(dòng)變道、自主代客泊車等功能外，還具備21項(xiàng)ADAS基礎(chǔ)功能、以及11項(xiàng)高階智能輔助駕駛功能等。此外，星途M38T全車有44個(gè)部件可實(shí)現(xiàn)OTA升級(jí)。

值得一提的是，在M3X火星架構(gòu)2.0的賦能下，未來(lái)的星途M38T量產(chǎn)車在底盤(pán)和動(dòng)力方面同樣有很大的提升，并將首次搭載CDC自適應(yīng)可調(diào)懸架，打破了過(guò)往只有50萬(wàn)以上豪車才會(huì)使用CDC的傳統(tǒng)。

此外在動(dòng)力系統(tǒng)上，隨著全新M3X火星架構(gòu)2.0的持續(xù)迭代升級(jí)，星途M38T將支持燃油、混動(dòng)、增程等多種動(dòng)力形式的選擇。

隨著星途M38T的白車身下線，星途汽車的新產(chǎn)品投放速度也將進(jìn)一步提速。在不久前舉行的年中經(jīng)銷商商務(wù)大會(huì)上，涵蓋今明兩年新車型投放計(jì)劃的“432”產(chǎn)品矩陣曝光，在這一矩陣中，包括了4款燃油車，3款混動(dòng)車型和2款BEV車型。未來(lái)星途M38T的量產(chǎn)車型星途AtlantiX，就是其中之一。

具體來(lái)看，在“432”產(chǎn)品矩陣中的4款燃油車中，除了星途AtlantiX外還包含了追風(fēng)、凌云和攬?jiān)孪盗小２怀鲆馔獾脑挘峭続tlantiX未來(lái)也將搭載于星途攬?jiān)?/a>（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）相同的星核動(dòng)力2.0TGDI高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有192kW的最大功率，和400N·m的峰值扭矩，并有望搭載AWD智能四驅(qū)系統(tǒng)。

在混動(dòng)車型矩陣中，目前追風(fēng)ET-i已經(jīng)上市，星途攬?jiān)碌腜HEV版本也計(jì)劃在下半年推向市場(chǎng)。而星途AtlantiX也同樣有著混動(dòng)版本的規(guī)劃。預(yù)計(jì)這兩款車型未來(lái)也都將搭載奇瑞鯤鵬DHT超級(jí)混動(dòng)技術(shù)，為實(shí)現(xiàn)品牌全面綠牌化打好基礎(chǔ)。

最令人關(guān)注的，莫過(guò)于“432”產(chǎn)品矩陣中的2款BEV車型。盡管目前具體車型信息還不夠全面，但可以肯定的是，一款名為E03的轎車產(chǎn)品肯定會(huì)出現(xiàn)在計(jì)劃中。同樣是在年中經(jīng)銷商商務(wù)大會(huì)上，這款車型就已經(jīng)得到曝光，其設(shè)計(jì)與星途Atlanti X相似，車頂還布置了明顯的激光雷達(dá)，預(yù)示著這款新車將在自動(dòng)駕駛方面擁有較強(qiáng)的實(shí)力。

當(dāng)然，除了產(chǎn)品加速投放外，在服務(wù)方面星途汽車正在加速布局，并于近期對(duì)外發(fā)布了“雙網(wǎng)共修”服務(wù)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃，開(kāi)通星途服務(wù)空白區(qū)域奇瑞網(wǎng)絡(luò)的服務(wù)權(quán)限，以滿足星途用戶對(duì)便捷服務(wù)的需求。

隨著該計(jì)劃的實(shí)施，星途汽車的服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量由現(xiàn)有的255個(gè)地市288家迅速提升至302個(gè)地市435家，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋率將超過(guò)88%。同時(shí)，星途品牌還提出了年內(nèi)實(shí)現(xiàn)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)突破500家，未來(lái)超過(guò)1000家，網(wǎng)絡(luò)覆蓋率升至95%以上的目標(biāo)。

隨著此次星途M38T白車身下線，以及星途AtlantiX量產(chǎn)概念車首次公開(kāi)亮相。星途汽車再一次向外界展示出了堅(jiān)持高端化路線不動(dòng)搖的決心與信心。正如奇瑞集團(tuán)董事長(zhǎng)、總經(jīng)理尹同躍所說(shuō)，“在奇瑞的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型中，星途M38T不僅肩負(fù)著開(kāi)啟星途品牌全新發(fā)展階段的重任，更是推動(dòng)奇瑞集團(tuán)在中國(guó)乃至全球市場(chǎng)快速發(fā)展的關(guān)鍵落子。”

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