超跑的設計，為什么可以棱角分明也可以比較圓滑呢？

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超跑的外形絕對是這輛車的一種家族風范，懂車的人一眼便能“望穿”這是一輛什么品牌的超級跑車。

超炮的外形絕對也是遵從著“傳說中的家族式設計”，就像保時捷的圓潤、蘭博基尼的凌厲、法拉利的俊朗以及布加迪的那種奢華，重重的一切都是一個汽車品牌所給予“消費者”最直白的印象，只要是對車有一定程度了解的人，看到這類車型，便能直接說出這輛車的品牌甚至是型號。

但是縱然外形多么的夸張，它都遵循著一個不變的真理，那就是空氣動力學，畢竟一輛車的前行無異于是在與風阻做抗爭，隨著車速的不斷提升，這輛車所受的阻力自然也就越大，而像這類超級跑車，本身就是玩弄激情的“速度機器”，所以在這類車型進行外觀設計的時候，著重的點一定是放在空氣動力學方面的。

因此這些或棱角分型或圓潤光滑的超跑外形，在車輛高速行駛的情況下，可以讓整輛車產生遠超自身重量的下壓力，使車輛緊貼地面，極大地提高了輪胎上的正壓力，從而提升輪胎的摩擦力，以達到提高整車的動力輸出的目的。

所以說這些超跑，不論是高矮胖瘦，還是棱角分明和光滑圓潤，在設計方面必然是遵從了家族的設計特性，但是在功能角度，它就是對空氣動力學的一種完美詮釋，所以說超跑已經不再是一個單純的產品，它更像是一款關于速度的藝術品。