湖南 寶馬X3最多讓4.32萬(wàn) 最新報(bào)價(jià)

【太平洋汽車網(wǎng) 湖南優(yōu)惠促銷頻道】寶馬X3（詢底價(jià)|查參配）是寶馬旗下中型SUV，備受消費(fèi)者關(guān)注。近日，湖南寶馬經(jīng)銷商對(duì)該車進(jìn)行促銷活動(dòng)，現(xiàn)車充足。

?株洲美寶寶馬多市

電話：4008150606-3153

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 xDrive25i M運(yùn)動(dòng)套裝 39.69萬(wàn) - 39.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 xDrive30i 領(lǐng)先型 M曜夜套裝 43.68萬(wàn) - 43.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 改款 xDrive30i 領(lǐng)先型 M曜夜套裝 44.19萬(wàn) - 44.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 xDrive30i 尊享型 M曜夜套裝 47.58萬(wàn) - 47.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 改款 xDrive30i 尊享型 M曜夜套裝 47.98萬(wàn) - 47.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

?長(zhǎng)沙寶悅寶馬多市

電話：4006275208

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 xDrive25i M運(yùn)動(dòng)套裝 39.69萬(wàn) ↓3.58萬(wàn) 36.11萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 xDrive30i 領(lǐng)先型 M曜夜套裝 43.68萬(wàn) ↓3.94萬(wàn) 39.74萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 改款 xDrive30i 領(lǐng)先型 M曜夜套裝 44.19萬(wàn) ↓3.98萬(wàn) 40.21萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 xDrive30i 尊享型 M曜夜套裝 47.58萬(wàn) ↓4.29萬(wàn) 43.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 改款 xDrive30i 尊享型 M曜夜套裝 47.98萬(wàn) ↓4.32萬(wàn) 43.66萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 xDrive25i 豪華套裝 38.98萬(wàn) ↓0.78萬(wàn) 38.20萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 xDrive25i M運(yùn)動(dòng)套裝 38.98萬(wàn) ↓0.78萬(wàn) 38.20萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 xDrive25i M運(yùn)動(dòng)套裝 38.98萬(wàn) ↓0.78萬(wàn) 38.20萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 xDrive25i 豪華套裝 38.98萬(wàn) ↓0.78萬(wàn) 38.20萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 xDrive28i M運(yùn)動(dòng)套裝 42.58萬(wàn) ↓0.85萬(wàn) 41.73萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 xDrive28i M運(yùn)動(dòng)套裝 42.58萬(wàn) ↓0.85萬(wàn) 41.73萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 xDrive28i 豪華套裝 42.58萬(wàn) ↓0.85萬(wàn) 41.73萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 xDrive28i 豪華套裝 42.58萬(wàn) ↓0.85萬(wàn) 41.73萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 xDrive30i 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝 45.78萬(wàn) ↓0.92萬(wàn) 44.86萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 xDrive30i 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝 47.98萬(wàn) ↓0.96萬(wàn) 47.02萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

?長(zhǎng)沙悅之寶寶馬本省

電話：4001580651

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 xDrive25i M運(yùn)動(dòng)套裝 39.69萬(wàn) - 39.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 xDrive30i 領(lǐng)先型 M曜夜套裝 43.68萬(wàn) ↓3.93萬(wàn) 39.75萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 改款 xDrive30i 領(lǐng)先型 M曜夜套裝 44.19萬(wàn) - 44.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 xDrive30i 尊享型 M曜夜套裝 47.58萬(wàn) ↓4.28萬(wàn) 43.30萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 改款 xDrive30i 尊享型 M曜夜套裝 47.98萬(wàn) ↓4.32萬(wàn) 43.66萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 xDrive25i 豪華套裝 38.98萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 36.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 xDrive25i M運(yùn)動(dòng)套裝 38.98萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 36.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 xDrive25i 豪華套裝 38.98萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 36.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 xDrive25i M運(yùn)動(dòng)套裝 38.98萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 36.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 xDrive28i M運(yùn)動(dòng)套裝 42.58萬(wàn) ↓0.85萬(wàn) 41.73萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 xDrive28i 豪華套裝 42.58萬(wàn) ↓0.85萬(wàn) 41.73萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 xDrive28i M運(yùn)動(dòng)套裝 42.58萬(wàn) ↓0.85萬(wàn) 41.73萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 xDrive28i 豪華套裝 42.58萬(wàn) ↓0.85萬(wàn) 41.73萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 xDrive30i 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝 45.78萬(wàn) ↓2.80萬(wàn) 42.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 xDrive30i 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝 47.98萬(wàn) ↓2.80萬(wàn) 45.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　寶馬X3前臉呈現(xiàn)出冷酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雙腎式格柵輔以黑色飾物，家族式的設(shè)計(jì)極具辨識(shí)度。

　　這款車尺寸4737/1891/1689mm，軸距2864mm，車側(cè)顯得非常高貴，整體看上去很有格調(diào)，設(shè)計(jì)上注重對(duì)高級(jí)感的營(yíng)造。

　　寶馬X3內(nèi)飾給人一種非常高貴的感覺(jué)，處處透露著高級(jí)感，一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

　　寶馬X3配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力，峰值扭矩300牛·米，工信部綜合油耗8.4L/100km。

寶馬X3在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@yangyuanba說(shuō)道：“座椅非常舒適，比我以前開(kāi)過(guò)的日本阿特茲座椅還要舒服。車內(nèi)噪音控制很好，低于120公里小時(shí)，超過(guò)這個(gè)速度會(huì)聽(tīng)到明顯的風(fēng)聲。給我的感覺(jué)就是，現(xiàn)在的寶馬除了有很好的機(jī)械性能外，乘坐起來(lái)也很舒服，非常平衡。唯一可惜的是，他的右腿和中控臺(tái)接觸的比較硬，而不像阿特茲那樣有皮質(zhì)墊子作為支撐。”

網(wǎng)友@qllmh說(shuō)道：“目前開(kāi)的都是短途，11以上，如果跑環(huán)線，高速，應(yīng)該能降到10左右。”

網(wǎng)友@qw87705158說(shuō)道：“舒適性尚可，目前噪音尚可適應(yīng)，駕駛時(shí)不會(huì)感到疲倦”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）