手動擋離合油門剎車位置分別是哪里

　　【太平洋汽車網】手動檔有三個踏板，由左至右依次排列，第一個是離合，第二個是剎車，第三個是油門。左腳控制離合，右腳控制剎車和油門。自動檔只有兩個踏板，由左至右依次是剎車踏板、油門踏板，通常只用右腳控制。

　　手動檔有三個踏板，由左至右依次排列第一個是離合，第二個是剎車，第三個是油門。 左腳控制離合，右腳控制剎車和油門。 自動檔只有兩個踏板，由左至右依次是剎車踏板、油門踏板。只用右腳控制。 操作注意事項

　　（1）車輛在正常行駛時，腳不可放在離合器踏板上。

　　（2）行車時，不可使用半聯動離合器，特殊情況下需要半聯動時，應盡t縮短半聯動時間，以防止燒壞離合器摩擦片。

　　（3）由于汽車制造技術的進步，在小轎車或帶有變速同步器的一些車型上，一般已不再使用兩腳離合操作方法.但在特殊情況下，如下坡和泥濘冰雪路需要迅速降低一擋位行車時，仍需使用。

　　（4）離合器抬起的速度不可過猛，一般一擋最慢，其他前進擋應稍快。一擋起步時離合器踏板一定要踏到底部。繼續升擋時，離合器踏板踏至離合器摩擦片分離后即可換擋，離合器踏板不必再踏到底。

　　（5）使用離合器踏板時，應以前腳掌部位踏住離合器踏板，不可用腳心部位踏下離合器踏板，因使用腳心部位不易將踏板踩到底，會影響起步和變速的操作。也不可用腳尖踏下離合器踏板，以防滑落。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）