山東菏澤 高爾夫最高讓2.5萬元 最新報價
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高爾夫前臉采用樸實的線條,給人一種十分新潮的感覺,搭配單幅式中網,這樣的設計能吸引到更多的年輕消費者。
這款車長寬高4296/1788/1471mm,軸距2631mm,車側采用了素雅的線條,動感十足的造型設計看起來十分有活力,很符合年輕消費者的喜好。
高爾夫內飾看起來頗具新潮的感覺,以黑色為主色調,采用銀色飾板進行修飾,洋溢著活力,激蕩著年輕人的心。
高爾夫配備了1.4T L4發動機,發動機最大功率150馬力,峰值扭矩250牛·米,工信部綜合油耗5.5L/100km。
高爾夫在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@Kevinzhou說道:“提供4種駕駛模式,分別是經濟、舒適、運動、個性化,而舒適就是普通模式,在該模式下,車輛動力響應較好,變速箱也很容易讀懂駕駛者意圖,只要深踩油門踏板,車輛的降檔過程非常迅速,隨后的升擋過程也比較有力。當然,如果緩緩踩下油門踏板的,且幅度較小,此時變速箱很容易產生抖動情況,這也雙離合變速箱的特性。在運動模式下,油門虛位更小,發動機轉速攀升的更快,同時變速箱也更愿意在高轉速下換擋,保證動力的充足。相信對于開慣了偏舒適定位的緊湊級車的消費者來說,在運動模式下的第八代高爾夫是非常具有誘惑力的。”
網友@Ashley說道:“之所以扣一星,是因為副駕駛的儀表臺設計得比較突出,擋住了副駕駛的腿部空間。”
網友@suweiwei0909說道:“高爾夫又小又靈活,兩廂車開起來還算得心應手,有很多改裝案例,都是年輕活潑的代表,開慣了兩廂車,對家里的大車一點興趣都沒有,雖然 GTI沒來, Rline一時沖動,但還是要改的。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)
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