特斯拉松開加速踏板后減速效果受限怎么回事
2022-09-02 18:27:50
作者:問答叫獸
【太平洋汽車網】特斯拉松開加速踏板后減速效果受限,是動能回收強度下降,或者是失去此功能導致的,這時候需要駕駛者踩一腳剎車踏板來解決。
特斯拉有輕松和標準兩種加速模式,而且不同模式下,加速度增益差異較大,車輛加速性能有很大差,給駕駛員提供了選擇余地。那么,今天咱以特斯拉Model 3為例,看看特斯拉加速模式的標準和輕松有什么區別。
先以全油門進行百公里加速,兩種模式對應的加速度增益如下圖。
輕松駕駛模式,0-100kph全油門加速時間8.2s。
標準駕駛模式,0-100kph全油門加速時間4.8s。輕松模式下,電機沒有全功率輸出,動力性、扭矩響應都有極大差異。
再分別以10~100%的踏板深度,進行百公里加速,兩種模式對應的扭矩情況如下圖所示。
再次驗證,在不同駕駛模式下,踩相同油門加速,動力輸出完全不同。
除此之外,同種模式下,隨著踏板深度增加,動力也不是線性增加,在30%-50%扭矩增長最大,主要體現在行駛過程中加大油門,超車能力強。
譬如在標準模式下,油門初段與中段響應更加靈敏,可以在路口起步與高速超車時給予駕駛員更強的信心。
簡單來說,輕松和標準兩種模式主要在動力性、響應差距很大。30%-50%油門深度時,扭矩增長最大,超車能力強。
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)
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