連云港潤(rùn)東天裕東風(fēng)本田?本田XR-V最高降1.5萬(wàn)元?今日鉅惠

【太平洋汽車網(wǎng) 連云港優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從連云港潤(rùn)東天裕東風(fēng)本田了解到，本田XR-V（詢底價(jià)|查參配）最高現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)1.5萬(wàn)元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?連云港潤(rùn)東天裕東風(fēng)本田本市

電話：4000811650

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 1.5L CVT黑曜石版 14.08萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 12.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 220TURBO CVT黑曜石版 15.98萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 14.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5L 手動(dòng)經(jīng)典版 12.79萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 11.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5L CVT經(jīng)典版 13.29萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 11.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5L CVT舒適版 13.99萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 12.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5L CVT豪華版 14.79萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 13.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 220TURBO CVT舒適版 14.99萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 13.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 220TURBO CVT豪華版 15.89萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 14.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 220TURBO CVT旗艦版 17.59萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 16.09萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 1.5L 手動(dòng)經(jīng)典版 12.79萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 11.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 1.5L CVT經(jīng)典版 13.29萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 11.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 1.5L CVT舒適版 13.99萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 12.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 220TURBO CVT舒適版 14.59萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 13.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 1.5L CVT豪華版 14.79萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 13.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 220TURBO CVT豪華版 15.89萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 14.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 220TURBO CVT旗艦版 17.59萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 16.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　本田XR-V前臉設(shè)計(jì)看上去比較新潮，中網(wǎng)運(yùn)用單幅式的設(shè)計(jì)，搭配鍍鉻飾條，提升了整車的檔次。

　　該車長(zhǎng)寬高4328/1772/1610mm，軸距2610mm，車側(cè)給人一種十分酷炫的感覺，整體輪廓富有靈動(dòng)的感覺，符合其自身的定位。

　　本田XR-V內(nèi)飾給人一種十分青春的感覺，中控臺(tái)采用硬塑料材質(zhì)，并采用了銀色飾條修飾，盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　本田XR-V配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率177馬力，峰值扭矩220牛·米，工信部綜合油耗6.1L/100km。

本田XR-V在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@O辰龍O說(shuō)道：“油耗在同級(jí)別中不是很省油，都讓我開始懷疑是不是日系省油車了，我開城郊結(jié)合差不多各一半居然要9.5L，太高了！太超出了我的想象了。”

網(wǎng)友@anthony36說(shuō)道：“在需要加速的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速會(huì)更高，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)本身就是排量，動(dòng)力肯定不如主流的2.0 t發(fā)動(dòng)機(jī)，但是日常使用還是沒問(wèn)題的，我對(duì)動(dòng)力要求不高，踩油門就可以了。”

網(wǎng)友@cz4981276說(shuō)道：“目前只跑了1100公里，主要市內(nèi)跑的多，表顯8.6跑環(huán)線或郊區(qū)就降，不是很符合預(yù)期的油耗，希望首保后再降點(diǎn)，已經(jīng)加了680塊錢油，表顯還能跑200公里，不知道怎么算油耗。前1000公里都有點(diǎn)暴力駕駛，之后得謹(jǐn)慎平穩(wěn)些了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）