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  • 深圳標遠鵬程凱迪拉克?凱迪拉克XT6最高讓5.5萬元?最新報價

    2022-09-01 14:05:05 作者:問答叫獸

    【太平洋汽車網 深圳優惠促銷頻道】近日,編輯從深圳標遠鵬程凱迪拉克了解到,凱迪拉克XT6詢底價|查參配)最高現金優惠達5.5萬元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”,有機會享受更大優惠。

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    2022款 2.0T 四驅風尚型 7座 41.27萬 ↓5.50萬 35.77萬
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    2022款 2.0T 四驅風尚型 6座 41.27萬 ↓5.50萬 35.77萬
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    2022款 2.0T 兩驅豪華型 6座 42.27萬 ↓5.50萬 36.77萬
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    2022款 2.0T 四驅豪華型標準版 6座 44.67萬 ↓5.50萬 39.17萬
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    2022款 2.0T 四驅豪華型 7座 44.97萬 ↓5.50萬 39.47萬
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    2022款 2.0T 四驅豪華型 6座 44.97萬 ↓5.50萬 39.47萬
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    2022款 2.0T 四驅尊貴型 6座 46.97萬 ↓5.50萬 41.47萬
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    2022款 2.0T 四驅鉑金型 6座 55.27萬 ↓5.50萬 49.77萬
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    2021款 28T 兩驅風尚型 6座 38.97萬 ↓5.50萬 33.47萬
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    2021款 28T 兩驅風尚型 7座 38.97萬 ↓5.50萬 33.47萬
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    2021款 2.0T 兩驅風尚型 7座 39.27萬 ↓5.50萬 33.77萬
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    2021款 28T 四驅風尚型 6座 40.97萬 ↓5.50萬 35.47萬
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    2021款 2.0T 四驅風尚型 7座 41.27萬 ↓5.50萬 35.77萬
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    2021款 28T 兩驅豪華型 7座 41.97萬 ↓5.50萬 36.47萬
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    2021款 28T 兩驅豪華運動型 至享安全版 6座 43.97萬 ↓5.50萬 38.47萬
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    2021款 2.0T 四驅豪華型 7座 44.27萬 ↓5.50萬 38.77萬
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    2021款 28T 四驅豪華型 至臻音響版 6座 44.57萬 ↓5.50萬 39.07萬
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    2021款 改款 2.0T 四驅尊貴型 6座 46.97萬 ↓5.50萬 41.47萬
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    2021款 28T 四驅豪華運動型 6座 46.97萬 ↓5.50萬 41.47萬
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    2021款 28T 四驅鉑金運動版 6座 54.97萬 ↓5.50萬 49.47萬
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    2021款 2.0T 四驅鉑金型 6座 55.27萬 ↓5.50萬 49.77萬
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    2020款 28T 兩驅風尚型 7座 38.97萬 ↓3.00萬 35.97萬
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    2020款 28T 兩驅風尚型 6座 38.97萬 ↓3.00萬 35.97萬
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    2020款 28T 四驅風尚型 6座 40.97萬 ↓3.00萬 37.97萬
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    2020款 改款 28T 四驅領先型 7座 45.97萬 ↓3.00萬 42.97萬
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    2020款 28T 六座四驅豪華運動型 46.97萬 ↓3.00萬 43.97萬
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    2020款 改款 28T 四驅領先運動型 6座 50.97萬 ↓3.00萬 47.97萬
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    2020款 28T 六座四驅領先運動型 50.97萬 ↓3.00萬 47.97萬
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    2020款 改款 28T 四驅鉑金運動版 6座 54.97萬 ↓3.00萬 51.97萬
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    2020款 28T 六座四驅鉑金運動版 54.97萬 ↓3.00萬 51.97萬
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    (注:本次報價信息源自網絡信息整理,僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。)

      凱迪拉克XT6前臉造型十分利落,五邊形格柵飾以黑色飾物,極具運動感和進攻性。

      這款車車身長寬高5056/1964/1780mm,軸距2863mm,車側呈現出穩重的設計風格,整體姿態看起來十分挺拔。

      凱迪拉克XT6內飾給人一種十分高貴的感覺,輔以黑色碳纖維飾板,高級感非常明顯,符合其自身的定位。

      凱迪拉克XT6配備2.0T L4發動機,發動機最大功率237馬力,峰值扭矩350牛·米,電動機總功率16馬力,電動機總扭矩50牛·米,工信部綜合油耗8.24L/100km。

    凱迪拉克XT6在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@fktpy說道:“加速順暢,動力足夠,到高速也不覺的乏力,以這么大體格看來,還是很滿意的。在低速走走停停的路段,會有輕微頓挫,但問題不大”

    網友@keebing說道:“這個空間舒適性沒得說了,想咋坐咋坐,怎么舒服怎么來,美式大沙發爽得很啊。我這個配置應該是有14個Bose音響的,所以坐滿人依舊很嗨。”

    網友@blqdm_zdm說道:“舒適性就比較一般吧,我個人感覺總體還行,就是唯一有點不怎么好的就是它的一個底盤的問題,個人感覺底盤的調校比較偏硬一點,所以這就導致了在一些比較特殊的路段上的表現就比較一般了,車內確實還是有點顛簸的,但是這也不影響我對它的喜愛,這點問題我還是能接受的。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)

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