西安昌德東風(fēng)本田?本田CR-V新能源最高讓4.57萬元?現(xiàn)車充足
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本田CR-V新能源前臉呈現(xiàn)出優(yōu)雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,給人一種很簡約的感覺,搭配鍍鉻飾條,讓外觀看起來非常有質(zhì)感。
該車車身尺寸4694/1861/1679mm,軸距2660mm,車側(cè)呈現(xiàn)出靈動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線條設(shè)計(jì)十分平滑,從而讓整車顯得很舒展。
本田CR-V新能源內(nèi)飾看上去非常動(dòng)感,采用了銀色飾條修飾,富有個(gè)性氣息,很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。
本田CR-V新能源搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)與前置電動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率145馬力,峰值扭矩175牛·米,電動(dòng)機(jī)總功率184馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩315牛·米,工信部綜合油耗1.3L/100km,工信部純電續(xù)航里程85km。
本田CR-V新能源在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@carduke198485說道:“按鍵式換擋機(jī)構(gòu)非常獨(dú)特,習(xí)慣了以后使用起來也挺方便的。唯一的問題,就是整體布局很老套,一點(diǎn)新意都沒有。中控臺(tái)的觸控反應(yīng)不是很快,有時(shí)候會(huì)卡住,就像安卓手機(jī)幾年前一樣,不夠流暢。”
網(wǎng)友@ffdbbmm說道:“空間很大,但是后備箱里的空間卻很小。”
網(wǎng)友@dust18200說道:“充電:大約三個(gè)小時(shí)后,電量耗盡!”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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