日本哪款車更好 英菲尼迪QX50 2.0T跟冠道 2020款對(duì)比怎么選

　　現(xiàn)在的人對(duì)生活品質(zhì)的要求日益提升，對(duì)待出行同樣如此，擁擠的公共交通讓人苦惱，這也就使得越來(lái)越多的人選擇駕車出行。如果你最近也有買車的計(jì)劃，那可以來(lái)看看今天介紹的這兩款車型，它們分別是英菲尼迪QX50（詢底價(jià)|查參配）和冠道。

　　一、基礎(chǔ)信息對(duì)比

　　今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為英菲尼迪QX50?2022款 2.0T 四驅(qū)菁英版?36.88萬(wàn)元，冠道（詢底價(jià)|查參配） 2020款 370TURBO 四驅(qū)至尊版 雙色 33.28萬(wàn)元，兩者間的差價(jià)為3.6萬(wàn)元，接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。

　　二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比

　　英菲尼迪QX50長(zhǎng)寬高為4705/1903/1678mm，軸距是2798mm，冠道長(zhǎng)寬高為4858/1942/1675mm，軸距為2820mm，英菲尼迪QX50的車身高度方面略有優(yōu)勢(shì)，而冠道在長(zhǎng)度、寬度、軸距方面的表現(xiàn)要好一些。

　　三、參數(shù)配置對(duì)比

　　安全配置方面，這兩輛車都配備了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊，英菲尼迪QX50多了胎壓顯示、零胎壓繼續(xù)行駛，冠道多了前排側(cè)氣囊、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)。舒適配置方面，冠道多了360度全景影像、全速域自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車入位、陡坡緩降、可變轉(zhuǎn)向比、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、HUD抬頭數(shù)字顯示、前排手機(jī)無(wú)線充電、單色車內(nèi)氛圍燈、全車多層隔音玻璃、電動(dòng)后排側(cè)遮陽(yáng)簾、雨量感應(yīng)式雨刷、負(fù)離子發(fā)生器、車載空氣凈化器。英菲尼迪QX50的安全配置更多，而舒適性配置上兩車難分高下。

　　四、動(dòng)力對(duì)比

　　動(dòng)力方面，英菲尼迪QX50配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為261馬力，峰值扭矩是380牛·米。冠道配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為272馬力，峰值扭矩370牛·米。

　　今天介紹的兩款車在中型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，指導(dǎo)價(jià)上雖然英菲尼迪QX50稍高，但它的綜合性價(jià)比并不差。冠道的指導(dǎo)價(jià)更低一些， 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。具體這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）