衢州柯城區(qū) 高爾夫最多讓2.2萬(wàn) 限時(shí)促銷

【太平洋汽車網(wǎng) 柯城區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】高爾夫（詢底價(jià)|查參配）定位為緊湊型車，根據(jù)柯城區(qū)大眾經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià)，高爾夫目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠2.2萬(wàn)元。

?衢州祥龍一汽大眾本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 200TSI DSG 12.98萬(wàn) - 12.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 200TSI DSG Pro 14.28萬(wàn) - 14.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 280TSI DSG Pro 首發(fā)版 14.88萬(wàn) - 14.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 280TSI DSG 30周年紀(jì)念版 14.93萬(wàn) - 14.93萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 280TSI DSG Pro 14.98萬(wàn) - 14.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 280TSI DSG R-Line 16.58萬(wàn) - 16.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 380TSI DSG GTI 22.98萬(wàn) - 22.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 200TSI DSG舒適進(jìn)取型 14.13萬(wàn) ↓2.20萬(wàn) 11.93萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 摯愛版 200TSI DSG舒適進(jìn)取型 14.23萬(wàn) ↓2.20萬(wàn) 12.03萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 200TSI DSG舒適型 14.72萬(wàn) ↓2.20萬(wàn) 12.52萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 摯愛版 200TSI DSG舒適型 14.82萬(wàn) ↓2.20萬(wàn) 12.62萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 280TSI DSG舒適型 15.32萬(wàn) ↓2.20萬(wàn) 13.12萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 摯愛版 280TSI DSG舒適型 15.42萬(wàn) ↓2.20萬(wàn) 13.22萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 280TSI DSG豪華型 16.52萬(wàn) ↓2.20萬(wàn) 14.32萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 摯愛版 280TSI DSG豪華型 16.67萬(wàn) ↓2.20萬(wàn) 14.47萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 280TSI DSG R-Line 16.92萬(wàn) ↓2.20萬(wàn) 14.72萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 摯愛版 280TSI DSG R-Line 17.07萬(wàn) ↓2.20萬(wàn) 14.87萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 280TSI DSG旗艦型 18.02萬(wàn) ↓2.20萬(wàn) 15.82萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 2.0TSI GTI 23.42萬(wàn) ↓2.20萬(wàn) 21.22萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　高爾夫前臉顯得頗具新潮的感覺，格柵采用多邊形的設(shè)計(jì)，搭配鍍鉻飾條，為整車提升了一定的檔次。

　　該車長(zhǎng)寬高4296/1788/1471mm，軸距2631mm。車側(cè)呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，細(xì)節(jié)處一些個(gè)性化元素的加入，很容易吸引年輕消費(fèi)者的關(guān)注。

　　高爾夫內(nèi)飾看上去頗具青春的感覺，中控臺(tái)采用軟性材質(zhì)，采用了銀色飾板進(jìn)行裝飾，對(duì)年輕群體頗具吸引力。

　　高爾夫配備1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗5.5L/100km。

高爾夫在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@Kevinzhou說(shuō)道：“新車采用了全新設(shè)計(jì)的液晶儀表盤，內(nèi)部UI與大眾家族此前所有儀表盤都截然不同，顯示更加簡(jiǎn)潔、時(shí)尚，而顯示的內(nèi)容卻非常豐富。同時(shí)新車的儀表盤背景色采用了漸變的風(fēng)格，進(jìn)一步彰顯了年輕氣息。第二塊屏幕則是全新的中控屏，其采用了半懸浮式設(shè)計(jì)，這點(diǎn)是目前大眾品牌國(guó)產(chǎn)車型的首創(chuàng)，故看起來(lái)有些陌生。值得一提的是，這款中控屏也采用了全新的交互界面，觸控靈敏，HOME界面可實(shí)現(xiàn)自定義。而在功能性層面，其提供在線導(dǎo)航、語(yǔ)義識(shí)別、車內(nèi)WIFI、手機(jī)互聯(lián)、MOSC彩色服務(wù)、APP connect無(wú)線投屏功能、地圖雙屏顯示等功能，刷新了大眾品牌車機(jī)新高度。第三塊屏幕有些隱蔽，因?yàn)樗且豢钐摂M屏幕，叫作投影似乎更合適，它就是HUD抬頭顯示。盡管這一配置并不是多么新鮮的配置，但是在緊湊級(jí)車上確實(shí)并不多見，更何況第八代高爾夫的定價(jià)相比全新一代速騰還要親民。新車的HUD抬頭顯示也比較有亮點(diǎn)，不僅提供兩套投影風(fēng)格，還可以投影車速、導(dǎo)航、輔助系統(tǒng)、各類警告信息等等，在細(xì)分市場(chǎng)還算豪華。”

網(wǎng)友@Ashley說(shuō)道：“之所以扣一星，是因?yàn)楦瘪{駛的儀表臺(tái)設(shè)計(jì)得比較突出，擋住了副駕駛的腿部空間。”

網(wǎng)友@suweiwei0909說(shuō)道：“1.4 T的Ea211完全夠用，超車應(yīng)該不成問(wèn)題”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）