阿特茲連接carplay導(dǎo)航不準(zhǔn)怎么回事

　　【太平洋汽車網(wǎng)】阿特茲連接carplay導(dǎo)航不準(zhǔn)的原因：1、地圖更新不及時；2、采用非正版地圖；3、定位的元器件本身有限制；4、信息點缺失；5、受地方GPS信號情況的影響。

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　　阿特茲是不支持無線carplay的，只支持有線carplay。阿特茲是馬自達(dá)旗下的一款運動型b級轎車，這款車的長寬高分別是4870毫米，1840毫米，1451毫米，軸距為2830毫米。阿特茲一共使用了兩款發(fā)動機，一款是2.0升自然吸氣發(fā)動機，另一款是2.5升自然吸氣發(fā)動機。

　　馬自達(dá)阿特茲的兩款發(fā)動機都搭載了創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)。

　　2.0升自然吸氣發(fā)動機最大功率為116kw，最大扭矩為202牛米，這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為6400轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

　　與這款發(fā)動機匹配的是6at變速箱。

　　2.5升自然吸氣發(fā)動機最大功率為141kw，最大扭矩為252牛米，這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為6100轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3250轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

　　與這款發(fā)動機匹配的是6at變速箱。

　　阿特茲的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

　　多連桿獨立懸架是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來的，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨的連桿。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）