新款捷途大圣 綜合續航能夠超過1000km

10萬元級國產SUV市場一直以來是很多車企眼中的香餑餑，在這一細分領域中，也涌現出很多優秀的產品，例如大名鼎鼎的哈弗H6（查成交價|參配|優惠政策）、長安CS75 PLUS（查成交價|參配|優惠政策）等產品。

9月8日，新款捷途大圣（查成交價|參配|優惠政策）將正式上市，作為昆侖架構下的首款產品，捷途大圣擁有三種動力版本可以選擇。此外，捷途大圣的預售價僅為9.99萬-13.19萬，起售價不到10萬元，價格相當親民。并且出行局預計捷途大圣在正式上市后，起售價還會再度降低，這樣一款動力形式豐富，并且價格親民的車型，是否能夠成為國產10萬級SUV的首選車型呢？

首先我們來看動力方面，捷途大圣擁有燃油和插混兩種動力形式，燃油版車型將推出1.5T和1.6T兩種動力版本。1.5T車型將會匹配6速DCT變速箱，最大功率為156馬力，峰值扭矩為230牛米；1.6T車型將會匹配7速DCT變速箱，最大功率為197馬力，峰值扭矩為290牛米。坦白來說，1.5T車型的動力略顯羸弱，在同級車型中沒有什么優勢，1.6T車型的動力則是比較中規中矩。

混動車型方面，捷途大圣則是采用了自己的i-DM雙模混動技術，采用3個物理擋位的DHT，能夠在純電、串聯、并聯三種模式間切換，匹配一臺1.5T渦輪增壓發動機，車輛的綜合續航能夠超過1000km，純電續航里程達到100km。

在性能方面，混動版本的捷途大圣最大復合功率達到240kW，最大扭矩545牛米，百公里加速時間為7秒。在性能方面，捷途大圣的動力數據甚至能與目前熱銷的宋PLUS（查成交價|參配|優惠政策） DM-i比拼一下，值得注意的是后者的售價已經觸碰到了20萬元。

10萬級的SUV消費市場一直占據國產車型銷量的大頭，正因為如此才涌現出了我們一開頭所說的那些“神車”，不過如今進入混動時代，哈弗H6和長安CS75系列都略顯頹勢，捷途大圣和其混動版的的出現也許能夠讓為10萬級SUV這個細分市場帶來一些改變。

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