南通弘和名爵?名爵ZS最高優惠1.6萬元?現車充足

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?南通弘和名爵多市

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車型 官方價 優惠幅度 現價 2020款 全球百萬暢銷款 1.5L 手動舒適版 7.88萬 ↓1.60萬 6.28萬 獲取底價 分期購車 2020款 180DVVT 手動Base 7.98萬 ↓1.30萬 6.68萬 獲取底價 分期購車 2020款 全球百萬暢銷款 1.5L 手動65寸巨幕天窗版 8.18萬 ↓1.60萬 6.58萬 獲取底價 分期購車 2020款 180DVVT 手動Lite 8.58萬 ↓0.40萬 8.18萬 獲取底價 分期購車 2020款 180DVVT 自動Base 8.98萬 ↓1.30萬 7.68萬 獲取底價 分期購車 2020款 180DVVT 自動Up 9.18萬 ↓1.30萬 7.88萬 獲取底價 分期購車 2020款 180DVVT 自動Lite 9.58萬 ↓1.30萬 8.28萬 獲取底價 分期購車 2020款 180DVVT 自動Plus L2+ 10.28萬 ↓1.30萬 8.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 260TGI 自動Trophy Plus L2+ 10.58萬 ↓1.30萬 9.28萬 獲取底價 分期購車 2020款 超級玩家版 10.78萬 ↓1.30萬 9.48萬 獲取底價 分期購車 2020款 260TGI 自動Trophy Pro L2+ 11.28萬 ↓1.30萬 9.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5L 手動全球風尚版 國VI 7.38萬 ↓1.10萬 6.28萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5L 手動全球舒適版 國VI 7.88萬 ↓1.10萬 6.78萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5L 手動65寸巨幕天窗全球版 國VI 8.18萬 ↓1.10萬 7.08萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5L 手動全球精英版 國VI 8.48萬 ↓1.10萬 7.38萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5L 手動全球豪華版 國VI 8.98萬 ↓1.10萬 7.88萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5L 自動全球精英版 國VI 9.48萬 ↓1.10萬 8.38萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5L 自動全球豪華版 國VI 9.98萬 ↓1.10萬 8.88萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5L 自動全球尊享互聯網版 國VI 10.68萬 ↓1.10萬 9.58萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.5L 手動風尚版 國V 7.38萬 ↓1.40萬 5.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.5L 手動舒適版 國V 7.88萬 ↓1.40萬 6.48萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.5L 手動65寸巨幕天窗版 國V 8.18萬 ↓1.40萬 6.78萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.5L 手動精英版 國V 8.48萬 ↓1.40萬 7.08萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.5L 手動豪華版 國V 8.98萬 ↓1.40萬 7.58萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.5L 自動精英版 國V 9.48萬 ↓1.40萬 8.08萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.5L 自動豪華版 國V 9.98萬 ↓1.40萬 8.58萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.5L 自動尊享互聯網版 國V 10.68萬 ↓1.40萬 9.28萬 獲取底價 分期購車 2018款 16T 自動旗艦互聯網版 國V 11.58萬 ↓1.40萬 10.18萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

　　名爵ZS蜂窩網狀中網采用了鍍鉻飾物修飾，尺寸相當巨大，在視覺上看著攻擊性十足，搭配青春的前臉，屬于非常耐看的類型。

　　該車長寬高4323/1809/1653mm，軸距2585mm。車側呈現出年輕的設計風格，動感十足的造型設計看起來十分有活力，很符合年輕消費者的喜好。

　　名爵ZS內飾給人一種非常青春的感覺，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。同時，這款車年輕的內飾還飾以紅色縫線，整體設計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。

　　名爵ZS配備了1.5L L4發動機，發動機最大功率120馬力，峰值扭矩150牛·米，工信部綜合油耗6.2L/100km。

名爵ZS在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@摩恩達閥門說道：“中控臺的立體感上下分明，做工也算比較精細，上半部分采用軟包設計，下半部分硬塑料居多，全黑內飾也是現在市面上運用比較多的。出風口質感不錯，兩側渦輪出風口，又增加了一些時尚感。儀表盤的外研看上去像跑車一樣，對儀表盤的信息也是一目了然。整體內飾質感很滿意”

網友@叛逆神說道：“我老公1.7米，雖說幫我選車，本人個頭不大，但也要考慮到假期帶家人出去玩，家人路途太擠就尷尬了，老公感受了下Zs空間，還行，后排膝蓋一個拳頭左右，頭頂大概還有10來公分，后來聽銷售帥鍋說要想后排空間和后備箱空間都兼備這樣容積很難得，想想也有道理，后備箱那容積沒得說，還可以上下調的，這設計師腦子還蠻靈光的，贊一個”

網友@傳說哥說道：“城市SUV，通過性比轎車好，一些小的溝溝坎坎還是開的過去的，不過去野外越野就算了”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）