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  • 廈門 凱迪拉克CT4最高讓3.5萬元 最新報(bào)價(jià)

    2022-09-13 11:38:33 作者:問答叫獸

    【太平洋汽車網(wǎng) 廈門優(yōu)惠促銷頻道】凱迪拉克CT4詢底價(jià)|查參配)定位為中型車,根據(jù)廈門凱迪拉克經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià),凱迪拉克CT4目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠3.5萬元。

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    車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
    2022款 28T 風(fēng)尚型 23.97萬 ↓3.00萬 20.97萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2022款 28T 豪華型 25.17萬 ↓3.00萬 22.17萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2022款 28T 尊貴型 25.97萬 ↓3.00萬 22.97萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2021款 28T 風(fēng)尚型 23.97萬 ↓3.00萬 20.97萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2021款 28T 豪華型 25.17萬 ↓3.00萬 22.17萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2021款 28T 尊貴型 25.97萬 ↓3.00萬 22.97萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2020款 28T 時(shí)尚型 23.97萬 ↓3.00萬 20.97萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2020款 28T 精英型 25.97萬 ↓3.00萬 22.97萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)
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    車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
    2022款 28T 風(fēng)尚型 23.97萬 ↓3.00萬 20.97萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2022款 28T 豪華型 25.17萬 ↓3.00萬 22.17萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2022款 28T 尊貴型 25.97萬 ↓3.00萬 22.97萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2021款 28T 風(fēng)尚型 23.97萬 ↓1.00萬 22.97萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2021款 28T 豪華型 25.17萬 ↓1.00萬 24.17萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2021款 28T 尊貴型 25.97萬 ↓1.00萬 24.97萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2020款 28T 時(shí)尚型 23.97萬 ↓3.50萬 20.47萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2020款 28T 精英型 25.97萬 ↓3.50萬 22.47萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

      凱迪拉克CT4前臉呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合五邊形格柵,讓前臉顯得十分運(yùn)動(dòng)。

      該車尺寸4760/1815/1421mm,軸距2775mm,車側(cè)呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,細(xì)節(jié)處一些個(gè)性化元素的加入,很容易吸引年輕消費(fèi)者的關(guān)注。

      凱迪拉克CT4內(nèi)飾呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格,簡約而不簡單,細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

      凱迪拉克CT4配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率237馬力,峰值扭矩350牛·米,工信部綜合油耗6.7L/100km。

    凱迪拉克CT4在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@ET說道:“新車油耗高點(diǎn),可能夏季開空調(diào)的原因,都說新車需要多開開,磨合磨合,過一段應(yīng)該會(huì)改善一些”

    網(wǎng)友@benteng6說道:“這車的性價(jià)比當(dāng)然是比較高的,因?yàn)檫@車是我在很久之前就想買的一輛車。不僅外觀時(shí)尚,各方面的性能也比較出色,很符合我當(dāng)時(shí)選車的需求。”

    網(wǎng)友@jayicd說道:“方向盤操控感:方向盤操控感 我握著方向盤剛剛好,皮質(zhì)包裹很舒服很柔和,轉(zhuǎn)彎掉頭都是特別靈敏,車型小一點(diǎn),操控起來很精準(zhǔn),很帶感。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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