河南南陽 英朗最多讓4.8萬元 現車充足
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英朗車頭造型較為內斂,大尺寸的多邊形格柵飾以飾條,給人一種簡潔之美。
該車長寬高4609/1798/1464mm,軸距2640mm,車側給人一種十分簡樸的感覺,線條并不復雜,看起來非常簡約。
英朗內飾設計走了質樸路線,中控臺采用對稱式的設計,內飾以黑色為主,采用銀色飾條修飾,視覺上非常干凈素雅。
英朗配備1.5L L4發動機,發動機最大功率113馬力,峰值扭矩141牛·米,工信部綜合油耗5.9L/100km。
英朗在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@co1020說道:“1.5L自然吸氣的發動機,家用完全夠用,輕點油門,車子就能動起來,很少有感覺無力感,一般情況超車也沒問題,對比帶渦輪增壓的車起步還是延緩些。動力輸出還是十分平穩的。沒上過山路一類的陡長坡,正常的坡道還是沒問題的。跑高速依照自已的意愿正常車速行駛,不急不燥,不比不斗,感覺也都很正常。”
網友@kds說道:“最滿意的地方還是這輛車的性價比,我覺得非常的不錯,整個車身外觀也是比較簡潔大氣,我買的這臺是白色的車身,因為白色的車在晚上反光性更大嗎,安全性比較高一點,就算到時候要賣掉,保值率要更高一點,平常我的暈車場景就是在市區開開上下班,接送小孩兒,它的油耗也不高,就算在市區開里面也沒有太大的油耗,搭配的是1.5L自然吸氣的發動機以及6at的變速箱,因為是自然吸氣的嘛,所以只有110多馬力,但是開起來是比較平順的,沒有頓挫感,這款是四缸機開起來還是比較穩的,綜合一下評價來說,這輛車的各個方面還都是比較不錯的”
網友@liben888說道:“飛翼的中網與LED大燈融為一體,造型不錯,車身線條圓滑流暢比較勻實,給人以中庸的感覺。整體做工也符合本身的定位。普普通通的16寸鋁輪轂、固特異輪胎和大多數車的配置差不多一樣。尾部造型較輕盈,有點輕輕上翹的運動風格,這也是較老款的一些改變,比竟年輕化、時尚化是一種趨勢。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)
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