泰州天泓達(dá)一汽-大眾?高爾夫最多讓8000元?今日鉅惠

【太平洋汽車網(wǎng) 泰州優(yōu)惠促銷頻道】泰州哪里買高爾夫（詢底價|查參配）最便宜？根據(jù)最新報價，目前泰州天泓達(dá)一汽-大眾促銷，近期購車最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠8000元。對該車有興趣的朋友，請點(diǎn)擊報價表格中的“獲取底價”，爭取更高優(yōu)惠。

?泰州天泓達(dá)一汽-大眾本市

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2021款 200TSI DSG 12.98萬 ↓0.80萬 12.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 200TSI DSG Pro 14.28萬 ↓0.80萬 13.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG Pro 首發(fā)版 14.88萬 ↓0.80萬 14.08萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG 30周年紀(jì)念版 14.93萬 ↓0.80萬 14.13萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG Pro 14.98萬 ↓0.80萬 14.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG R-Line 16.58萬 ↓0.80萬 15.78萬 獲取底價 分期購車 2021款 380TSI DSG GTI 22.98萬 ↓0.80萬 22.18萬 獲取底價 分期購車 2020款 摯愛版 200TSI DSG舒適進(jìn)取型 14.23萬 ↓0.80萬 13.43萬 獲取底價 分期購車 2020款 摯愛版 200TSI DSG舒適型 14.82萬 ↓0.80萬 14.02萬 獲取底價 分期購車 2020款 摯愛版 280TSI DSG舒適型 15.42萬 ↓0.80萬 14.62萬 獲取底價 分期購車 2020款 摯愛版 280TSI DSG豪華型 16.67萬 ↓0.80萬 15.87萬 獲取底價 分期購車 2020款 摯愛版 280TSI DSG R-Line 17.07萬 ↓0.80萬 16.27萬 獲取底價 分期購車 2020款 280TSI DSG旗艦型 18.02萬 ↓0.80萬 17.22萬 獲取底價 分期購車 2019款 改款 1.6L 手動時尚型 國Ⅴ 11.92萬 - 11.92萬 獲取底價 分期購車 2019款 改款 1.6L 自動時尚型 國Ⅴ 13.12萬 - 13.12萬 獲取底價 分期購車 2019款 280TSI 手動舒適型 國VI 14.02萬 - 14.02萬 獲取底價 分期購車 2019款 280TSI 手動舒適型 國Ⅴ 14.02萬 - 14.02萬 獲取底價 分期購車 2019款 200TSI DSG舒適進(jìn)取型 國VI 14.13萬 - 14.13萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.6L 自動舒適型 國Ⅴ 14.22萬 - 14.22萬 獲取底價 分期購車 2019款 200TSI DSG舒適型 國Ⅴ 14.72萬 - 14.72萬 獲取底價 分期購車 2019款 200TSI DSG舒適型 國VI 14.72萬 - 14.72萬 獲取底價 分期購車 2019款 280TSI DSG舒適型 國Ⅴ 15.32萬 - 15.32萬 獲取底價 分期購車 2019款 280TSI DSG舒適型 國VI 15.32萬 - 15.32萬 獲取底價 分期購車 2019款 280TSI 手動 R-Line 國Ⅴ 15.52萬 - 15.52萬 獲取底價 分期購車 2019款 280TSI 手動 R-Line 國VI 15.52萬 - 15.52萬 獲取底價 分期購車 2019款 280TSI DSG豪華型 國VI 16.52萬 - 16.52萬 獲取底價 分期購車 2019款 280TSI DSG豪華型 國Ⅴ 16.52萬 - 16.52萬 獲取底價 分期購車 2019款 280TSI DSG R-Line 國Ⅴ 16.92萬 - 16.92萬 獲取底價 分期購車 2019款 280TSI DSG R-Line 國VI 16.92萬 - 16.92萬 獲取底價 分期購車 2019款 280TSI DSG旗艦型 國Ⅴ 18.02萬 - 18.02萬 獲取底價 分期購車 2019款 280TSI DSG旗艦型 國VI 18.02萬 - 18.02萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.0TSI GTI 國Ⅴ 23.42萬 - 23.42萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實(shí)際報價為準(zhǔn)。）

　　高爾夫前臉呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計風(fēng)格，配合多邊形格柵，營造出非常不錯的運(yùn)動氛圍。

　　該車長寬高4296/1788/1471mm，軸距2631mm。車側(cè)給人一種十分動感的感覺，整體看上去有較為明顯的運(yùn)動感，在當(dāng)下的市場上會比較受歡迎。

　　高爾夫內(nèi)飾給人一種非常青春的感覺，并采用黑色飾板修飾。非對稱式中控臺采用了軟性材質(zhì)，內(nèi)飾洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　高爾夫配備1.4T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩250?！っ?，工信部綜合油耗5.5L/100km。

高爾夫在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@Kevinzhou說道：“提供4種駕駛模式，分別是經(jīng)濟(jì)、舒適、運(yùn)動、個性化，而舒適就是普通模式，在該模式下，車輛動力響應(yīng)較好，變速箱也很容易讀懂駕駛者意圖，只要深踩油門踏板，車輛的降檔過程非常迅速，隨后的升擋過程也比較有力。當(dāng)然，如果緩緩踩下油門踏板的，且幅度較小，此時變速箱很容易產(chǎn)生抖動情況，這也雙離合變速箱的特性。在運(yùn)動模式下，油門虛位更小，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速攀升的更快，同時變速箱也更愿意在高轉(zhuǎn)速下?lián)Q擋，保證動力的充足。相信對于開慣了偏舒適定位的緊湊級車的消費(fèi)者來說，在運(yùn)動模式下的第八代高爾夫是非常具有誘惑力的。”

網(wǎng)友@qw9177說道：“日常生活是足夠的，但如果是滿座的話，那就太擠了?！?/p>

網(wǎng)友@hsbsc說道：“底盤變道非常平穩(wěn)，像自動泊車一樣，試了一次也沒成功。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）