菏澤潤(rùn)通盛和別克?昂科威最新報(bào)價(jià)?誠(chéng)邀體驗(yàn)

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 S 552T 兩驅(qū)精英型 20.99萬 - 20.99萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 S 552T 兩驅(qū)豪華型 21.79萬 - 21.79萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 S 652T 兩驅(qū)精英型 21.99萬 - 21.99萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 S 652T 兩驅(qū)豪華型 23.29萬 - 23.29萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 S GS 兩驅(qū)智慧運(yùn)動(dòng)型 23.99萬 - 23.99萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 S GS 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型 24.99萬 - 24.99萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 改款 S GS 兩驅(qū)智享運(yùn)動(dòng)型 25.99萬 - 25.99萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 S GS 兩驅(qū)智享運(yùn)動(dòng)型 25.99萬 - 25.99萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 改款 S 四驅(qū)Avenir艾維亞 27.99萬 - 27.99萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 S 四驅(qū)Avenir艾維亞 27.99萬 - 27.99萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 Plus Avenir艾維亞 5座 29.59萬 - 29.59萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 Plus Avenir艾維亞 7座 30.99萬 - 30.99萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 532T 兩驅(qū)領(lǐng)先型 18.99萬 - 18.99萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 532T 兩驅(qū)精英型 19.99萬 - 19.99萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 532T 兩驅(qū)豪華型 20.99萬 - 20.99萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 28T 四驅(qū)精英型 23.99萬 - 23.99萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 20T 兩驅(qū)領(lǐng)先型 國(guó)Ⅴ 21.49萬 - 21.49萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 改款 20T 兩驅(qū)領(lǐng)先型 21.99萬 - 21.99萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 20T 兩驅(qū)精英型 國(guó)Ⅴ 22.49萬 - 22.49萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 20T 兩驅(qū)豪華型 國(guó)Ⅴ 23.49萬 - 23.49萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 20T 四驅(qū)豪華型 24.99萬 - 24.99萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 28T 四驅(qū)精英型 國(guó)Ⅴ 26.49萬 - 26.49萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 28T 四驅(qū)豪華型 國(guó)Ⅴ 28.49萬 - 28.49萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 28T 四驅(qū)全能運(yùn)動(dòng)旗艦型 國(guó)Ⅴ 30.99萬 - 30.99萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　昂科威前臉呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，展現(xiàn)出了十足的運(yùn)動(dòng)氣息。

　　這款車長(zhǎng)寬高4662/1883/1641mm，軸距2779mm，車側(cè)采用動(dòng)感的線條，造型上加強(qiáng)了對(duì)運(yùn)動(dòng)感的營(yíng)造，看起來更有活力了，也更容易被年輕群體接受。

　　昂科威內(nèi)飾看起來頗具新潮的感覺，對(duì)年輕群體頗具吸引力。

　　昂科威配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率237馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗7.2L/100km。

昂科威在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@邯鄲David哥說道：“中配科技配置夠用”

網(wǎng)友@asdzxc011說道：“一上手，方向盤就變得輕盈了起來，不過剎車有點(diǎn)硬，起步的感覺讓我有些驚訝，底盤的調(diào)校非常的好，在崎嶇的道路上行駛的時(shí)候，感覺非常的平穩(wěn)，就連一些輕微的顛簸都被過濾掉了。”

網(wǎng)友@maidoudebenben說道：“空間無論是寬度長(zhǎng)度都很棒，腿部活動(dòng)的范圍也很大，中央扶手箱相當(dāng)大，我覺得這個(gè)后備箱只有當(dāng)出門旅行的時(shí)候才會(huì)真正用上，在空間上的體現(xiàn)還是比較超卓的，后備箱的空間也是挺寬敞的，可以放好多的物品，頭部離車頂也有著一拳的距離，后備箱空間也適用于郊游等活動(dòng)，后排做三個(gè)人是完全沒問題的哦，活動(dòng)范圍倒也還可，車內(nèi)的空間滿足了一家人的需求，不管是高度還是縱深都不錯(cuò)。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）