鎮(zhèn)江正茂上汽大眾?帕薩特新能源最新報價?誠邀蒞臨體驗
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帕薩特新能源車頭看起來非常奪目,格柵使用多邊形的設(shè)計,看上去很有自己的特色,辨識度較高。
這款車長寬高4948/1836/1469mm,軸距2871mm,車側(cè)采用了狹長的線條,線條布局流暢,看起來很有美感。
帕薩特新能源內(nèi)飾造型較為青春,飾以銀色飾條,整體設(shè)計十分動感,給人一種充滿活力的感覺。
帕薩特新能源搭載了一套插電式混合動力系統(tǒng),配備了1.4T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率150馬力,峰值扭矩250牛·米,同時配備了前置永磁同步電動機,電動機總功率116馬力,電動機總扭矩330牛·米,工信部綜合油耗1.4L/100km,工信部純電續(xù)航里程63Km。
帕薩特新能源在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@mangkunlun說道:“帕薩特新能源這款車外觀看上去挺好看的非常有氣勢,本身這款帕薩特它燃油板的車輛就做的是比較穩(wěn)重的,這個車和燃油板的區(qū)別并不是很大,綠色的牌照,在街上市面上開起來也是比較拉風的。”
網(wǎng)友@76542301說道:“這款車是近年才新出的一款車,車身科技感爆棚,并且內(nèi)飾的設(shè)計也是滿滿的科技感。”
網(wǎng)友@huaninel說道:“雖然發(fā)動機排量不大,配合上電動機的動力能夠滿足日常需求,快車道上超車時油門響應積極,起步時及時采用純電模式也能在短時間內(nèi)達到加速的需求,本來自己也不喜歡激烈駕駛,所以自己的要求也不高。在電力介入的時候剎車距離明顯比燃油車更長。開空調(diào)是用的大電池電源,對動力幾乎沒啥影響,反而是更省油。跑高速:跑高速時車身姿態(tài)穩(wěn)定,轉(zhuǎn)彎車身側(cè)傾不明顯,在國內(nèi)120碼限速下,行駛絕對游刃有余,輪胎抓地力不錯,即使在我們這風力很大的峽谷也能穩(wěn)穩(wěn)地行駛。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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