南京江寧福聯(lián)福特?福克斯最多讓2.2萬元?最新報價

【太平洋汽車網(wǎng) 南京優(yōu)惠促銷頻道】還在想買福克斯（詢底價|查參配）上哪兒更劃算？南京江寧福聯(lián)福特全城最低價，購買福克斯最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠2.2萬元，店內(nèi)現(xiàn)車充足。

?南京江寧福聯(lián)福特多市

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2021款 三廂 1.5L 手動鋒躍型 10.88萬 ↓1.50萬 9.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 三廂 1.5L 自動鋒躍型 12.08萬 ↓2.20萬 9.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 三廂 EcoBoost 180 自動鋒潮型 13.68萬 ↓2.20萬 11.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 兩廂 EcoBoost 180 自動鋒潮型 13.68萬 ↓2.20萬 11.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 Active EcoBoost 180 自動勁潮型 13.98萬 ↓2.20萬 11.78萬 獲取底價 分期購車 2021款 兩廂 EcoBoost 180 自動ST Line 15.08萬 ↓2.20萬 12.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 三廂 EcoBoost 180 自動ST Line 15.08萬 ↓2.20萬 12.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 獵裝版 EcoBoost 180 自動獵潮型 15.38萬 ↓2.20萬 13.18萬 獲取底價 分期購車 2020款 三廂 1.5L 手動鋒躍型 國VI 10.88萬 ↓1.80萬 9.08萬 獲取底價 分期購車 2020款 兩廂 1.5L 手動鋒躍型 國VI 10.88萬 ↓1.80萬 9.08萬 獲取底價 分期購車 2020款 三廂 1.5L 自動鋒躍型 國VI 12.08萬 ↓1.80萬 10.28萬 獲取底價 分期購車 2020款 兩廂 1.5L 自動鋒躍型 國VI 12.08萬 ↓1.80萬 10.28萬 獲取底價 分期購車 2020款 兩廂經(jīng)典 1.5L 自動風(fēng)尚型 12.28萬 ↓1.80萬 10.48萬 獲取底價 分期購車 2020款 三廂 EcoBoost 180 自動鋒潮型 國VI 13.68萬 ↓1.80萬 11.88萬 獲取底價 分期購車 2020款 兩廂 EcoBoost 180 自動鋒潮型 國VI 13.68萬 ↓1.80萬 11.88萬 獲取底價 分期購車 2020款 Active EcoBoost 180 自動勁潮型 13.98萬 ↓1.00萬 12.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 兩廂 EcoBoost 180 自動鋒耀型 國VI 15.08萬 ↓1.80萬 13.28萬 獲取底價 分期購車 2020款 三廂 EcoBoost 180 自動鋒耀型 國VI 15.08萬 ↓1.80萬 13.28萬 獲取底價 分期購車 2020款 兩廂 EcoBoost 180 自動ST Line 國VI 15.08萬 ↓1.80萬 13.28萬 獲取底價 分期購車 2020款 三廂 EcoBoost 180 自動ST Line 國VI 15.08萬 ↓1.80萬 13.28萬 獲取底價 分期購車 2020款 Active EcoBoost 180 自動勁耀型 15.38萬 ↓1.00萬 14.38萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。）

　　福克斯前臉呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計風(fēng)格，同時蜂窩網(wǎng)狀中網(wǎng)采用了黑色飾物進(jìn)行修飾，視覺效果很搶眼。

　　這款車尺寸4378/1810/1468mm，軸距2705mm，車側(cè)呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計風(fēng)格，個性時尚的風(fēng)格給人一種年輕有朝氣的感覺。

　　福克斯內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡明的設(shè)計風(fēng)格，中控臺采用了軟性材質(zhì)，以黑色為主，采用銀色飾條進(jìn)行修飾，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　福克斯配備1.5T L3發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率174馬力，峰值扭矩243牛·米，工信部綜合油耗5.5L/100km。

福克斯在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@GZMXP說道：“福克斯操控之王的美譽，果真非浪得虛名！高速過彎穩(wěn)穩(wěn)妥妥！”

網(wǎng)友@gehao7126129說道：“這款車車型本身設(shè)計的就比較長，所以空間方面很大，這方面我覺得是很不錯的，上次親戚家有個小孩比較胖都是坐我這個車才坐的下，這點來看車空間完全不用擔(dān)心。”

網(wǎng)友@moneyjj說道：“我會覺得他的剎車踏板輕重有點不太合理，自己開車的時候，會覺得剎車反應(yīng)有點慢，而且要很用力的踩才會有反饋。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）