四川成都 嘉際最高優(yōu)惠3.1萬元 最新報價

【太平洋汽車網(wǎng) 成都優(yōu)惠促銷頻道】嘉際（詢底價|查參配）定位為MPV，根據(jù)成都吉利汽車經(jīng)銷商最新報價，嘉際目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠3.1萬元。

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 1.8TD DCT白金舒適型 11.98萬 - 11.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 1.8TD DCT白金豪華型 12.98萬 - 12.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 1.8TD DCT白金尊貴型 14.28萬 - 14.28萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。）

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 1.8TD DCT白金舒適型 11.98萬 - 11.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 1.8TD DCT白金豪華型 12.98萬 - 12.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 1.8TD DCT白金尊貴型 14.28萬 - 14.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 智擎 1.5TD 手動標(biāo)準(zhǔn)型 9.48萬 - 9.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.8TD DCT標(biāo)準(zhǔn)型 10.98萬 - 10.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.8TD DCT舒適型 11.98萬 - 11.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.8TD DCT豪華型 12.98萬 - 12.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 智擎 1.5TD MHEV DCT尊貴型 13.98萬 - 13.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5TD 手動舒享型 9.98萬 ↓0.55萬 9.43萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.8TD 自動舒享型 10.98萬 ↓0.95萬 10.03萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5TD MHEV DCT悅享型 11.98萬 ↓3.10萬 8.88萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.8TD 自動悅享型 11.98萬 ↓3.10萬 8.88萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5TD MHEV DCT耀享型 12.58萬 ↓3.10萬 9.48萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.8TD 自動耀享型 12.78萬 ↓3.10萬 9.68萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5TD MHEV DCT尊享型 13.58萬 ↓3.10萬 10.48萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.8TD 自動尊享型 13.78萬 ↓3.10萬 10.68萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5TD MHEV DCT臻享型 14.88萬 ↓3.10萬 11.78萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。）

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 1.8TD DCT白金舒適型 11.98萬 - 11.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 1.8TD DCT白金豪華型 12.98萬 - 12.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 1.8TD DCT白金尊貴型 14.28萬 - 14.28萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。）

　　嘉際前臉造型走了樸素路線，五邊形格柵輔以黑色飾物，顯得相當(dāng)精神，干凈清爽不油膩。

　　該車車身長寬高4706/1909/1690mm，軸距2805mm，車側(cè)呈現(xiàn)出干練的設(shè)計風(fēng)格，簡單的幾筆就勾勒出了耐看的造型。

　　嘉際內(nèi)飾顯得頗具素凈的感覺，并采用了銀色飾條修飾，視覺上非常干凈素雅。

　　嘉際配備1.8T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率184馬力，峰值扭矩300牛·米，工信部綜合油耗7.5L/100km。

嘉際在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@mb51560286說道：“這款車非常好開,也很好上手,幾乎沒怎么磨合就開著很順手啦。方向盤很靈敏,操控起來很方便,語音控制系統(tǒng),開啟天窗,開啟空調(diào),開啟導(dǎo)航,超級方便,只需語音喚醒即可,解放雙手開車不分心,安全更進一步。云際智能全景天窗, 視野相當(dāng)遼闊，下雨天還能自動感應(yīng)關(guān)閉超級省心。”

網(wǎng)友@ECC876說道：“內(nèi)飾我非常喜歡，無論是設(shè)計還是做工都很有豪華氛圍感，只是車機系統(tǒng)不是太滿意。”

網(wǎng)友@貼個圖捷克隊30說道：“雖然提車沒多久，也沒有跑太多公里數(shù)，但是駕駛時有明顯的推背感，動力十足，等紅綠再起步提速也很快，換擋平順、速度快，不慫。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）