南昌車名家東風(fēng)標(biāo)致?標(biāo)致508最大優(yōu)惠1.5萬元?現(xiàn)車充足

【太平洋汽車網(wǎng) 南昌優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)南昌車名家東風(fēng)標(biāo)致最新報(bào)價(jià)，標(biāo)致508（詢底價(jià)|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.5萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?南昌車名家東風(fēng)標(biāo)致本省

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 508L 360THP PureTech 先鋒版 15.97萬 ↓1.50萬 14.47萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 508L 360THP PureTech 駕趣版 17.57萬 ↓1.50萬 16.07萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 508L 400THP PureTech 駕控版 18.97萬 ↓1.50萬 17.47萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 508L 400THP PureTech 馭動(dòng)版 20.57萬 ↓1.50萬 19.07萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 508L 400THP PureTech 激情版 22.47萬 ↓1.50萬 20.97萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 508L 360THP PureTech 先鋒版 15.97萬 ↓1.50萬 14.47萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 508L 360THP PureTech 駕趣版 17.57萬 ↓1.20萬 16.37萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 508L 400THP PureTech 駕控版 18.97萬 ↓1.20萬 17.77萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 508L 400THP PureTech 馭動(dòng)版 20.57萬 ↓1.20萬 19.37萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 508L 400THP PureTech 激情版 22.47萬 ↓1.20萬 21.27萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　標(biāo)致508車頭看上去十分酷炫，配合多邊形格柵，動(dòng)感年輕的氣息很濃郁。

　　該車長(zhǎng)寬高4870/1855/1455mm，軸距2848mm。車側(cè)給人一種非常纖長(zhǎng)的感覺，線條流暢，車身比例協(xié)調(diào)，視覺效果不錯(cuò)。

　　標(biāo)致508內(nèi)飾顯得頗具炫酷的感覺，傾斜式中控臺(tái)充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。

　　標(biāo)致508配備1.8T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率211馬力，峰值扭矩300牛·米，工信部綜合油耗6.45L/100km。

標(biāo)致508在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說道：“外觀要看個(gè)人喜好，個(gè)人還是挺喜歡的。508機(jī)蓋比較奇怪，一上牌就扣一分。”

網(wǎng)友@hsahjahxje說道：“這是一輛 B級(jí)車，比雅閣和亞洲龍稍遜一籌，比 a+車要大得多，但足夠?qū)挸ā！?/p>

網(wǎng)友@iaolang說道：“一、紅色的座椅，黑色的內(nèi)襯，跟黑色的完全不同。不像全黑那么壓抑，帶著一絲曖昧。儀表臺(tái)和車門都是軟包的，雖然比不上豪車的真皮，但是也比一般的豪車要好很多。二、 Facol音響不錯(cuò)。人聲和樂器的聲音分門別類，層次感十足，讓人坐在車?yán)锒寄苈牭贸鰜怼５鸵魷喓瘢鸷橙诵模侥壳盀橹梗€沒有發(fā)現(xiàn)低音渾濁的情況。三、出乎意料的是，整輛車的噪音很小，尤其是沒有開空調(diào)的時(shí)候，確實(shí)很安靜。引擎的聲音并不嘈雜，而且能分辨出不同的轉(zhuǎn)速。風(fēng)聲也非常小。唯一的區(qū)別，就是胎噪比較大。四、儀表盤的高度和角度都很合理，不用低頭看，就能看到所有的信息，根本不需要加 HUD。五、剎車很穩(wěn)，踩得很穩(wěn)，踩得很深，踩得很深。平順的行程，線性的感覺，給人以安全感。六、加速不狂野，但絕對(duì)不是肉食，動(dòng)力充足，隨時(shí)可以使用。當(dāng)然，如果你不在乎油耗的話，你可以選擇運(yùn)動(dòng)模式，或者囂張一點(diǎn)。七、鼓形小方向盤，容易擺動(dòng)。油門調(diào)節(jié)的很好，低速的時(shí)候更輕，高速的時(shí)候更穩(wěn)，這讓單手握方向盤的毛病更加嚴(yán)重了。方向盤不大，方向感也很好，手隨心，車隨心。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）