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  • 吉首友聯別克?君威最多降4萬元?現車充足

    2022-10-06 17:04:30 作者:問答叫獸

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    2021款 552T 精英型 18.88萬 ↓4.00萬 14.88萬
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    2021款 GS 28T 精英型 21.88萬 ↓4.00萬 17.88萬
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    2021款 GS 28T 尊貴型 24.98萬 ↓4.00萬 20.98萬
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    2020款 552T 精英型 18.88萬 ↓4.00萬 14.88萬
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    2020款 552T 豪華型 19.68萬 ↓4.00萬 15.68萬
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    2020款 652T 精英型 20.68萬 ↓4.00萬 16.68萬
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    2020款 652T 豪華型 21.68萬 ↓4.00萬 17.68萬
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    2020款 GS 28T 精英型 21.88萬 ↓4.00萬 17.88萬
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    2019款 20T 豪華型 國VI 19.68萬 ↓3.50萬 16.18萬
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    2019款 20T 豪華型 國V 19.68萬 - 19.68萬
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    2019款 20T 尊貴型 國V 21.68萬 - 21.68萬
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    2019款 GS 28T 尊貴型 國V 25.98萬 - 25.98萬
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    2018款 28T 穿越火線聯名限量版 22.98萬 - 22.98萬
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    2017款 20T 領先型 17.58萬 - 17.58萬
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    2017款 20T 精英型 18.58萬 - 18.58萬
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    2017款 20T 豪華型 19.98萬 - 19.98萬
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    2017款 20T 尊貴型 21.98萬 - 21.98萬
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    (注:本次報價信息源自網絡信息整理,僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。)

      君威車頭看起來頗具靈巧的感覺,加上多邊形格柵,給人一種協調之美。

      該車車身長寬高4913/1863/1462mm,軸距2829mm,車側呈現出狹長的設計風格,優雅的姿態令人過目難忘。

      君威內飾看起來非常炫酷,充滿戰斗氣息,很容易打動年輕消費者的心。

      君威配備2.0T L4發動機,發動機最大功率237馬力,峰值扭矩350牛·米。

    君威在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@kkcn說道:“加速的感覺真好!爽!爽!我對賽車并不感興趣,但這輛車一踩油門,我就感覺后邊咣一聲,整個人都要飛出去了,這可不是吹的,我以前也沒開過這么猛的車,我和朋友的Q7做過對比,那是3.0V6渦輪增壓發動機,論重量,我覺得君威也不會比它差。”

    網友@hcarqcjfs說道:“再買一輛車,就看這輛車的動力和配置了。這輛車的動力很大,一踩油門就能感覺到。這是一種很有沖擊力的感覺。只有動力隨叫隨到。開起來很舒服。這樣的動力,完全可以滿足日常生活。而且這輛車的配置也很好。我很喜歡他的皮毛座椅。坐在里面,感覺就像是一輛豪車。前排的座椅是加熱的。再配上翻毛皮座椅,加熱效果非常不錯,冬天開起來肯定非常舒服。還有這輛車,比以前多了幾個配置,我買車的時候,看過很多種車,看過很多種車,看過很多品牌,從國產到合資。最后,我選擇了一輛君威,這輛車是我朋友開的。我朋友開的是1.5。我買了一輛2.0版本的車,就像這輛一樣。我朋友就是這輛車的老手。這輛車是我們一起試過的,動力比1.5的要好很多。個人來說,我更追求的是動力。當時選擇的是2.0版本,現在又有優惠政策。還有這個政府買的政策,我這個2.0的價格和我朋友之前買的1.5的價格差不多。這個價格確實很高,無論是外觀,內飾,還是動力,都是物有所值的。同價位的車,很難找到動力這么強的車,開的這么舒服。”

    網友@qs2說道:“開起來相當不錯,底盤很結實。動力強勁,換擋順暢,起步特別輕盈,中間加速輕盈,超車后的動力儲備讓人信心十足。出了地下停車場,爬上斜坡,一腳油門踩下去,輕而易舉。九檔變速箱在換擋的時候動作還是比較小的,平順性也不錯。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)

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