鎮江正茂上汽大眾?帕薩特新能源最新價目表?歡迎品鑒
【太平洋汽車網 鎮江優惠促銷頻道】近日,編輯從鎮江正茂上汽大眾了解到,帕薩特新能源(詢底價|查參配)目前暫無優惠。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”,有機會享受額外福利。
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帕薩特新能源前臉顯得頗具炫酷的感覺,多邊形格柵飾以黑色飾物,看起來比較動感。
該車車身長寬高4948/1836/1469mm,軸距2871mm,車側顯得十分狹長,線條布局流暢,看起來很有美感。
帕薩特新能源內飾呈現出酷炫的設計風格,整體造型可圈可點。另外,該車動感的內飾還采用飾條進行修飾,非常符合年輕消費者的口味。
帕薩特新能源搭載一套插電式混合動力系統,配備了1.4T L4發動機以及前置永磁同步電動機,發動機最大功率150馬力,峰值扭矩250牛·米,電動機總功率116馬力,電動機總扭矩330牛·米,工信部綜合油耗1.4L/100km,工信部純電續航里程63kM。
帕薩特新能源在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@huaninel說道:“雖然發動機排量不大,配合上電動機的動力能夠滿足日常需求,快車道上超車時油門響應積極,起步時及時采用純電模式也能在短時間內達到加速的需求,本來自己也不喜歡激烈駕駛,所以自己的要求也不高。在電力介入的時候剎車距離明顯比燃油車更長。開空調是用的大電池電源,對動力幾乎沒啥影響,反而是更省油。跑高速:跑高速時車身姿態穩定,轉彎車身側傾不明顯,在國內120碼限速下,行駛絕對游刃有余,輪胎抓地力不錯,即使在我們這風力很大的峽谷也能穩穩地行駛。”
網友@52389388說道:“外觀設計比較耐看,車燈設計很先進,LED自動遠近光燈。”
網友@xinjunwei2.0說道:“感覺帕薩特混動的使用性價比還是比較高的,但也要注意這款車過了質保期后的使用成本,因為它不僅有發動機,還有電動機雙動力輸出,比純燃油車要復雜很多。我個人覺得,在使用過程中要多加小心和呵護。相比燃油車的保養周期要長幾千公里,因為電機和發動機會根據不同情況下的行駛方式切換工作,這也是其性價比較好的一個優勢。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)
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