2017朗逸自動(dòng)降檔頓挫是怎么回事

　　【太平洋汽車】2017朗逸自動(dòng)降檔頓挫的原因：1、變速箱油路發(fā)卡不順暢；2、變速器油沒(méi)有添加到標(biāo)準(zhǔn)；3、電磁閥損壞；4、變速箱內(nèi)離合器損壞。

　　S檔使用：起步時(shí)用s檔不合適！對(duì)速度提升是適得其反，原因在于6檔前進(jìn)的車，1、2檔齒在1、2檔停留時(shí)間過(guò)長(zhǎng)速度是上不去的，而在車身沒(méi)有大負(fù)重的情況下，反而浪費(fèi)了速度提升。

　　但是一旦到了3檔以后，s檔的威力就瞬間體現(xiàn)出來(lái)了，因?yàn)檗D(zhuǎn)速上升飛快，帶來(lái)的首先就是速度飛快提升，而且轉(zhuǎn)速達(dá)到高扭矩區(qū)間后，后勁綿長(zhǎng)，駕駛樂(lè)趣凸顯！

　　要提醒一點(diǎn)，高速不要用s檔，因?yàn)橛肋h(yuǎn)到不了6檔，一旦s檔過(guò)了90公里了，發(fā)動(dòng)機(jī)由于轉(zhuǎn)速太高，聲音不怎么動(dòng)聽(tīng)，同時(shí)也費(fèi)油。

　　夏天開空調(diào)行駛，請(qǐng)你用s檔。高轉(zhuǎn)速產(chǎn)生的高動(dòng)力，是能更好的提供空調(diào)運(yùn)行的，而且也讓愛(ài)車動(dòng)力損失減少的最小，而且省油（保守點(diǎn)說(shuō)，總之是不增加油耗，普通D檔開空調(diào)后提速不快，加深油門反而更加耗油！）。

　　“手”檔使用：

　　1、手動(dòng)檔在進(jìn)入地下車庫(kù)的過(guò)程中一定要用，就用1檔牽引速度，根本不需剎車。

　　2、在你有需要開快車的時(shí)候，請(qǐng)你一定要用手動(dòng)檔。為什么？不是為了讓大家在正常前進(jìn)時(shí)更快提速，而是在你需要緊急剎車的時(shí)候，同時(shí)使用減檔（發(fā)動(dòng)機(jī)牽制力介入工作，同時(shí)還能增加控制力！

　　），能以最快的讓車慢下來(lái)，而后也能最快的讓車?yán)^續(xù)提速繼續(xù)飛奔。

　　3、過(guò)彎道的時(shí)候，只要學(xué)會(huì)了用手動(dòng)檔，剎車基本可以不用了，過(guò)彎道前減檔讓發(fā)動(dòng)機(jī)牽引力拉住車速，過(guò)中就只要加點(diǎn)油門（不是剎車是油門，切記切記，油門就是牽引力就是控制力，道理同abs一樣）出彎道后，由于轉(zhuǎn)速維持著，可以迅速拉高速度。如果用s檔或者D檔去過(guò)彎道，除非剎車否則無(wú)法減速。

　　高速行駛過(guò)彎道，無(wú)論入彎前還是彎道中，使用剎車永遠(yuǎn)是很危險(xiǎn)的，即便是帶esp的車！

　　（很多好車出事，都是在高速?gòu)澋烙昧藙x車后失控側(cè)滑出去的），所以這樣的操控行為是有必要學(xué)習(xí)的。

　　4、需要瞬間迸發(fā)高扭矩，爆發(fā)性的超車。雖然s檔很牛，轉(zhuǎn)速提升已經(jīng)很快了，雖然無(wú)論在D檔還是s檔都有油門到底的chickdown控制開關(guān)，但是你的腳的緊張壓力有多大？

　　你的身體隨著一腳到底后緊張程度就提升了！不是嗎？

　　最重要的是chickdown的時(shí)間是多久？

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）