開車動力不足

驅動力不足的表現有：汽車在高速行駛或上坡行駛時，尤其是在重載情況下，發動機動力明顯不足且悶車，不能隨加大油門快速提速；排氣感覺沉悶，駕駛無力，油耗直線上升。

汽車動力不足的原因及解決方法：

1.碳沉積

這里的積碳包括氣缸積碳、節氣門積碳、火花塞積碳、進氣積碳等。這些位置恰恰與發動機的動力輸出密切相關。當發動機內部積碳過多時，汽車的點火能量會降低，進氣效率降低，最后汽車會抖動，動力不足。

解決方法：去4S店進行積碳清洗項目，但要根據實際情況“對癥下藥”，不要盲目選擇對愛車作用不大的清洗項目。

2.燃油

添加不合適的燃油標號(如90號加93號)，導致車輛輸出功率下降；或者因為油箱蓋的通氣孔堵塞，導致油箱開關、燃油濾清器以及油箱和化油器之間的油管部分堵塞，不能滿足所需的供油，導致混合氣過稀，發動機工作時動力不足。

解決方法：按規定使用適合自己發動機的燃油標號，做好定期保養。你可以根據實際情況清洗發動機的燃油系統。

3.吸氣

空氣是發動機的動力源之一。長時間不及時清洗空氣濾清器會堵塞，風量不足會導致可燃混合氣濃度過高，降低發動機功率。如果是帶渦輪增壓器的車輛，一旦其增壓器出現故障，也會導致動力不足。

解決方法：定期清洗空氣濾清器，經過一定的保養期后，去4S店更換。

4.發動機過熱了。

機油不足、發動機冷卻液不足、發動機冷卻裝置失效都會增加發動機的負荷，導致散熱不良。發動機過熱會造成潤滑效果不佳，增加機械磨損，降低發動機功率，增加油耗。

解決方法：定期檢查機油和冷卻液的液位，不要混用不同類型的機油，并用水更換冷卻液，做好定期保養。

汽車動力不足的其他原因：

1.活塞、活塞環、氣缸磨損嚴重，導致活塞、活塞環與氣缸配合間隙增大，密封性差，導致氣缸蓋漏氣，氣缸壓縮壓力降低。

2.氣門間隙調整不當，氣門正時不準，氣門關閉過緊，影響氣缸壓力降低，發動機功率不足。