怠速忽高忽低故障怎樣排除?

高怠速和低怠速的故障排除方法；

1.調節怠速，通過調節節氣門開度調節螺釘使發動機在最低穩定轉速下運轉。

2.清潔節氣門。如果問題仍然存在，根據具體原因，提高轉速清理發動機積碳，或更換火花塞、發動機空氣濾清器濾芯。燃油車80%的怠速不穩都是因為油門臟或者發動機積碳造成的。

3.火花塞積碳或老化影響點火效率，或發動機空氣濾清器太臟，油路不暢。更換火花塞，更換發動機空氣濾芯或燃油濾清器。如果積碳嚴重，一定要去專業的汽車維修站清理發動機內的積碳。

4.油路不暢，在儲存、運輸、加注過程中難免會混入一些雜質和水分。隨著燃油進入汽車燃油供給系統和發動機氣缸，氣缸會加速磨損。汽油在進入汽油泵之前必須經過過濾，以保證汽油供應系統的正常運行。

在調整怠速之前，需要進行一系列的檢查，如發動機溫度、氣門間隙、點火系統、管路密封性、阻風門開度、節氣門密封性等。所以不建議自己操作。最好去專業維修店或4S店進行調整。當車輛的其他部件(如進氣歧管)處于良好狀態時，調整怠速。如果進氣歧管泄漏，發動機轉速會變高，怠速會不穩定。

以下是識別進氣歧管是否自身泄漏方法：

1.打開發動機艙蓋，拆下節氣門的空氣濾清器。

2.發動汽車，用手擋住油門。汽車熄火后，說明沒有漏氣。如果沒有失速，就是某個地方漏氣了。

3.如果沒有熄火，不要急著熄火。這時候先檢查一下附近的管道，看有沒有吸入。如果有吸入，說明有漏氣。除了這兩種情況，還要明確發動機的點火、進氣和燃油噴嘴共同決定燃油的燃燒，燃油也是發動機的動力源。如果怠速不穩，對于發動機的點火、進氣、噴油嘴也是排除的。