輪轂發燙能不能繼續開

輪轂發熱，無法繼續行駛。在行駛過程中，頻繁踩剎車會導致剎車盤發熱。嚴重時會損壞剎車片，導致剎車失靈。此外，剎車盤的熱量也會提高輪轂的溫度。這是正常現象，因為制動盤和制動片的摩擦會產生熱量。別擔心。

如果微熱正常，溫度較熱，請檢查軸承是否正常，制動缸能否正常回位。

汽車前輪胎發熱的原因：輪轂軸承是汽車的重要運轉部件。輪轂負責減少底盤的摩擦阻力，維持汽車的正常行駛。如果輪轂軸承出現故障，可能會引起噪音、軸承發熱等現象，尤其是前輪，容易導致方向失控等危險現象。因此，輪轂軸承必須按時維護。

汽車的輪轂很燙。原因：長跑是常事。原因是制動摩擦產生的熱量。所以跑長途的時候，進入服務區的時候，檢查一下輪輞是否發熱(發熱是正常的)。如果溫度過熱發燙超出正常范圍，可能是剎車片與輪轂間隙過小或咬死；車輪因缺油而損壞；經常踩剎車；輪胎壓力太低。

如果不是跑長途，可能是剎車片和輪轂間隙過小或者車輪軸承缺油損壞。至于踩剎車的問題，最有可能的原因是剎車真空助力泵故障。

汽車輪子很燙是普遍現象，跑長途也是常事。汽車輪轂發熱是由于時間旅行導致輪胎內空氣壓縮產生的熱量。沒毛病，對輪轂也沒什么影響。但如果溫度過高，很容易爆胎。如果長跑后天氣很熱，你應該中途停下來讓輪胎冷卻，或者用水幫助它冷卻。

所以跑長途的時候，進入服務區的時候，檢查一下輪輞是否發熱(發熱是正常的)。如果溫度過熱發燙超出正常范圍，可能是剎車片與輪轂間隙過小或咬死；車輪因缺油而損壞；經常踩剎車；輪胎壓力太低。

如果不是長跑，可能是剎車片與輪轂間隙過小或者車輪軸承缺油損壞。但是，注意不要長時間踩剎車。下坡的時候盡量把擋位換到低檔，發動機會控制速度。但是，更經常地使用剎車，否則，剎車會過熱和衰退，最終導致剎車失靈。