臨沂羅莊區(qū) 凱迪拉克CT5最多降4萬元 最新報價
【太平洋汽車網(wǎng) 羅莊區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)羅莊區(qū)多家凱迪拉克經(jīng)銷商最新報價,凱迪拉克CT5(詢底價|查參配)目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠4萬元,有興趣的朋友可點擊報價表格中的“獲取底價”,有機會獲更高優(yōu)惠 。
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凱迪拉克CT5車頭呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計風格,配合五邊形格柵,給人一種穩(wěn)重大方的感覺。
該車長寬高4924/1883/1445mm,軸距2947mm,車側(cè)顯得頗具纖長的感覺,優(yōu)雅的姿態(tài)令人過目難忘。
凱迪拉克CT5內(nèi)飾顯得非常動感,充滿戰(zhàn)斗氣息,很容易打動年輕消費者的心。
凱迪拉克CT5配備了2.0T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率237馬力,峰值扭矩350牛·米,工信部綜合油耗7.97L/100km。
凱迪拉克CT5在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@ahggskag說道:“跑高速的時候很明顯,稍微踩一腳油,就能明顯的感覺到動力的澎湃感,平時在市區(qū)跑的多,起步很快動力強,237的馬力沒有高低功率之分,全系2.0t高功率。油門和剎車都很靈敏,但是剎車比較高一些,有時候踩的話腳腕長時間不舒服,方向比較精準一只手操作很輕。”
網(wǎng)友@qwe7116說道:“油門很跟腳,轉(zhuǎn)向反饋也很及時,對我來說唯一需要適應(yīng)的是剎車可能會有點重,這個跟其他的車子會有一些的區(qū)別,其他的都挺好的,提速也很快,試駕的時候油門踩到底,推背感真的絕了,自己開就沒有這個機會了,還是安全駕駛最重要,不能總是追求刺激。說道安全駕駛,買了車之后我還在關(guān)注新車信息,看到CT5鉑金有超級輔助駕駛版,準備下次再去4S試試這個新配置新功能,聽名字就科技感滿滿的,隨著時代的進步,科技也一直在發(fā)展,汽車行業(yè)其實也是挺卷的,其他配置已經(jīng)卷到頂,那就開始向智能方面發(fā)展,我個人看來是非常好的,因為我本身也是個技術(shù)控,任何高科技說到底都是為人類服務(wù)的,首先我會想研究它到底能給我們的駕駛帶來怎樣的體驗,其次,最最重要的還是要在保證安全的前提下。”
網(wǎng)友@jianhko14說道:“以前怕后驅(qū)車不好操控,就不太敢嘗試,買車的時候自己體驗了一把,才發(fā)現(xiàn)都是我想多了,這駕駛感受也太棒了吧,動力十足不說,起步換擋也非常平順,方向盤一點也不沉,而且指向準確,過彎也非常穩(wěn),底盤扎實,剎車也調(diào)教的特別好,車上有很多輔助駕駛的配置,即使新手也能輕松的駕馭,作為一個運動型轎車,不管是懸掛還是底盤還是剎車,動力,方向盤等等,表現(xiàn)都非常優(yōu)秀了,充滿駕駛樂趣,不過個人覺得剎車腳感會有一地點硬。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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