深圳科發(fā)上汽大眾?途安L最多讓1.2萬元?今日鉅惠

【太平洋汽車網(wǎng) 深圳優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從深圳科發(fā)上汽大眾了解到，途安L（詢底價(jià)|查參配）最高現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)1.2萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?深圳科發(fā)上汽大眾全國(guó)

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 280TSI DSG風(fēng)尚版 7座 15.28萬 ↓1.20萬 14.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 280TSI DSG舒適版 7座 16.68萬 ↓1.20萬 15.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 280TSI DSG拓界版 6座 17.88萬 ↓1.20萬 16.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 280TSI DSG拓界版 7座 17.88萬 ↓1.20萬 16.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 280TSI DSG拓界豪華版 6座 19.58萬 ↓1.20萬 18.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 280TSI DSG拓界豪華版 7座 19.58萬 ↓1.20萬 18.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚版 14.58萬 - 14.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 280TSI 自動(dòng)風(fēng)尚版 7座 國(guó)VI 15.18萬 - 15.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 280TSI 自動(dòng)風(fēng)尚版 7座 國(guó)V 15.18萬 - 15.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 280TSI 手動(dòng)風(fēng)尚版 15.58萬 - 15.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 280TSI 自動(dòng)舒適版 7座 國(guó)V 16.58萬 - 16.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 280TSI 自動(dòng)舒適版 7座 國(guó)VI 16.58萬 - 16.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 280TSI 自動(dòng)拓界版 6座 國(guó)V 17.78萬 - 17.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 280TSI 自動(dòng)拓界版 6座 國(guó)VI 17.78萬 - 17.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 280TSI 自動(dòng)拓界版 7座 國(guó)VI 17.78萬 - 17.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 280TSI 自動(dòng)拓界版 7座 國(guó)V 17.78萬 - 17.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 280TSI 自動(dòng)舒雅版 17.98萬 - 17.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 280TSI 自動(dòng)拓界豪華版 7座 國(guó)VI 19.48萬 - 19.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 280TSI 自動(dòng)拓界豪華版 7座 國(guó)V 19.48萬 - 19.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 280TSI 自動(dòng)拓界豪華版 6座 國(guó)V 19.48萬 - 19.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 280TSI 自動(dòng)拓界豪華版 6座 國(guó)VI 19.48萬 - 19.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 280TSI 自動(dòng)豪華版 19.98萬 - 19.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 330TSI 自動(dòng)豪華版 23.08萬 - 23.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　途安L車頭呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，屬于非常耐看的類型。

　　該車長(zhǎng)寬高4537/1834/1682mm，軸距2791mm，車側(cè)呈現(xiàn)出平滑的設(shè)計(jì)風(fēng)格，流暢的線條設(shè)計(jì)給人一種協(xié)調(diào)的美感。

　　途安L內(nèi)飾給人一種非常酷炫的感覺，整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。

　　途安L配備了1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米。

途安L在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@zhongshanabcd說道：“座椅都是電動(dòng)座椅，承托性很不錯(cuò)！座椅前后位置和角度可調(diào)節(jié)。符合人體工學(xué)設(shè)計(jì)！坐墊不算很硬，長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不會(huì)覺得很累！”

網(wǎng)友@wshdon說道：“我這車外觀算是一般般吧，比較沉穩(wěn)普通的設(shè)計(jì)，沒有什么特色的地方，屬于那種丟在車堆里沒什么存在感的外觀。”

網(wǎng)友@一起來吧2009說道：“如果作為一臺(tái)家用MPV車，動(dòng)力已經(jīng)足夠用。只是在初段的加速和起步比較弱，要有點(diǎn)耐心。中段的加速能力表現(xiàn)較好。在市區(qū)里駕駛，表現(xiàn)非常不錯(cuò)。高速的后程加速能力較弱，這是低排量渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的通病。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）