南寧粵寶BMW領創5S中心?寶馬7系最大優惠15.98萬元?最新報價
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寶馬7系車頭采用精美的線條,看起來十分精巧,加上直瀑式中網,顯得分外時尚。
該車車身長寬高5273/1902/1498mm,軸距3210mm,車側采用纖長的線條,通過順滑的線條運用,使得側面看著相當順暢。
寶馬7系內飾呈現出大方的設計風格,雖說亮點不多,但也符合當下主流的審美標準。
寶馬7系配備3.0T L6發動機,發動機最大功率340馬力,峰值扭矩450牛·米,工信部綜合油耗7.5L/100km。
寶馬7系在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@霧凇物語說道:“操控性和舒適性都很好,空間也很大,很實用。”
網友@244698690說道:“上一次發帖的是凱爹 XTS,三年前開了不到三萬公里,是一輛不錯的車,加速和操控都很不錯,油耗也很低,在9-9.5之間。可惜的是,這輛車是國五,在上海是不能上牌的。一開始我還想換一種新的動力,后來朋友們慫恿我換成了 D級,我堅持要創造出更好的價值才能買到。看了X5,最中意的一款,如果是國產的,那就別想了, GLe也不錯,就是價格太貴了,7系,差點就換成了A8,最后還是小七!說起來,這也是緣分,那天辦完事之后,我想中午去看看,然后試駕一下,因為我已經看過了,所以就把接待流程和需要我做的事情說了一遍。然后客服給我回了電話,開始的五分鐘里,我一直在夸她,從寶馬,到她的店,再到她的售貨員,她聽的很開心,我話鋒一轉,說價格不漂亮,準備去買奧迪,結果小姐姐慌了神,連忙告訴老板,不到五分鐘,她就給了我一個電話,同意了,同意了!!!到店里去辦手續吧!前面的哥們氣壞了,排在后面的兄弟們也很激動,慫恿我選068,我堅持168。”
網友@cai__yang說道:“無論是駕駛還是乘坐,和7系在一起都是一件很愜意的事情,開高底盤坐在車里感覺很明顯,但是過減速帶就會變得很硬, ECO PRO模式的個性化設置是動態駕駛-減震- COMFORT PLUS選項,默認是不開的,踩起來特別軟,我喜歡這種感覺,稍微大一點的起伏就會讓人想起棉花糖。這是多連桿所不能提供的。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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