斯柯達的變速箱發動機和大眾是不是一樣

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大眾旗下有很多車型都會使用雙離合變速箱，大眾和斯柯達旗下搭載渦輪增壓發動機的車型幾乎都會使用雙離合變速箱。

雙離合變速箱的結構與手動變速箱是基本一樣的，這種變速箱只是比手動變速箱多了一套換擋控制機構和一套離合器而已。

雙離合變速箱換擋速度快，傳動效率高，這種變速箱是比較適合與小排量渦輪增壓發動機配合使用的。

有很多性能車和超級跑車都會使用雙離合變速箱，這種變速箱換擋是比較干脆利落的。

斯柯達是大眾旗下的子品牌，斯柯達的汽車發動機都是用的大眾的，雙離合變速箱也是用的大眾的。

如果是配備at變速箱的車型，那變速箱就不是使用的大眾的產品了。

大眾和斯柯達旗下搭載自然吸氣發動機的車型大部分會使用at變速箱。

at變速箱也被稱為液力變矩器變速箱，這種變速箱的換擋平順性更好，at變速箱是技術最成熟，應用最廣泛的變速箱。

at變速箱內部有很多行星齒輪和離合器，這種變速箱的生產和研發成本也是比較高的。