凱迪拉克atsl發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)是什么
凱迪拉克ATSl的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有279馬力和400牛米的最大扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)可以在5500轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率,可以在2900到4600轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
使用鋁合金缸蓋缸體可以降低發(fā)動(dòng)機(jī)的重量。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。
使用8at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性,并且at變速箱的可靠性耐用性也是比較好的。
凱迪拉克ATSl的前懸架使用了雙球節(jié)獨(dú)立懸架,后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。
雙秋季懸架是一種基于麥弗遜懸架改進(jìn)而來(lái)的產(chǎn)品,這種懸架是將麥弗遜懸架的L型控制臂改成了兩個(gè)連桿,這樣懸架與羊角就有兩個(gè)連接點(diǎn)了。
雙球節(jié)懸架可以提高汽車的操控性和轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)性。
多連桿懸架可以提高車輪的抓地力,抓地力提高了,汽車的操控性也是可以大幅度提高的。
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