汽車發(fā)動機最少需要幾個氣缸？有一缸的發(fā)動機嗎？

相信對于現(xiàn)在很多人來說，一聽發(fā)動機就是三缸起步，對于四缸、六缸、八缸、十二缸等大排量發(fā)動機越來越向往，總想試一下大排量發(fā)動機帶給你的速度與激情。在我們?nèi)粘Ｉ钪校鋵嵶畛Ｒ姷谋闶侨缀退母装l(fā)動機。先從三缸發(fā)動機說起，之前三缸發(fā)動機一直搭載在低端、廉價的車型上，讓消費者難以接受。但如今隨著環(huán)保壓力的增加，寶馬、沃爾沃、通用等車型逐漸也搭載上了三缸發(fā)動機，并逐漸走進消費者的實現(xiàn)。

相對四缸發(fā)動機來說，三缸發(fā)動機的確有一定的優(yōu)勢之處，但其缺點也同樣明顯。首先便是抖動問題，可以說在現(xiàn)階段，三缸發(fā)動機抖動問題是無解的，幾乎車企都不可能完全解決，所以請大家不要相信所謂的三缸發(fā)動機經(jīng)過技術(shù)的更新，已經(jīng)完美解決了抖動的問題。另外，三缸發(fā)動機噪聲大、動力弱也是其存在的缺點，所以要想選擇三缸發(fā)動機需要謹(jǐn)慎。

至于汽車發(fā)動攻擊最少需要幾個缸，結(jié)合實際情況來看，我認(rèn)為至少需要四缸，因為如今四缸發(fā)動機技術(shù)已經(jīng)很成熟，也得到了消費者的認(rèn)可。

另外，其實一缸發(fā)動機是有的，只是現(xiàn)在一般不去關(guān)注它而且。其實如摩托車、拖拉機就是一個氣缸，他突突突的響就是因為活塞上下不停運動產(chǎn)生的震動太大導(dǎo)致的。

總的來說，對于在選出的時候，我個人更建議購買四缸發(fā)動機的車型，不僅能給你更好的行車感受，而且也讓你用的更加放心。