汽車尾氣超標被拍怎么辦
汽車尾氣超標的原因很多,如汽油質(zhì)量差、保養(yǎng)不及時或直接保養(yǎng)、長期換油等。會導致汽車尾氣超標。
汽車排氣管頭上有三元催化轉(zhuǎn)化器。這個裝置可以減少廢氣中污染物的含量。一些老車的三元催化器損壞后,尾氣會超標。
所有的汽車都有氧傳感器。一般汽車都有兩個氧傳感器,一個在排氣歧管后面,一個在三元催化器后面。
長期使用三元催化器會導致鉛中毒或積碳,也會導致汽車尾氣排放超標。
很多老車年檢時尾氣排放檢測不合格,大部分是因為三元催化器和氧傳感器損壞造成的。
三元催化轉(zhuǎn)化器更換起來很貴。如果壞了,會導致尾氣中污染物含量超標。
所以如果車友的車尾氣超標,車友要檢查這些部位。
一氧化碳尾氣不合格的解決方案
如果尾氣中的CO不合格,說明尾氣中的一氧化碳超標,因為只有超標才會不合格。如果尾氣中一氧化碳超標,可以嘗試以下方法解決:
1.加入半箱e10乙醇汽油。乙醇含氧量高,可以助燃。
2.拔掉燃料噴嘴。
3.三元催化可能有問題。因為三元催化的作用是繼續(xù)催化燃燒未完全燃燒的碳氫化合物和一氧化碳。解決方法:清潔或更換三元催化器。
也可以在驗車前先高速跑一圈,讓車內(nèi)的三元催化器達到催化溫度后再驗車。最重要的是檢查前不要關(guān)發(fā)動機,這是為了讓三元催化器保持一定的溫度。
4.空氣濾清器濾芯可能有問題。空氣濾芯臟,自然燃燒不充分。
有兩種解決方案:
首先是清潔空氣過濾元件。
二是驗車前先拆下空氣濾清器,驗車后再安裝。這種方法的缺點是灰塵如果進入燃燒室會對發(fā)動機造成很大的傷害。
5.可能是氧傳感器的問題。氧傳感器起到空燃比控制的作用,使燃油燃燒更充分。一旦氧傳感器損壞,一氧化碳會燃燒不完全,出現(xiàn)偏高。
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